10月8日，記者從市政府網(wǎng)站獲悉，東莞正式印發(fā)了《東莞市新能源汽車推廣應(yīng)用資金管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。據(jù)了解，10米(含)以上的純電動客車補(bǔ)助總額可達(dá)100萬元/輛，純電動私人用車每輛可獲得最高10.8萬元的補(bǔ)助。

補(bǔ)貼用于車輛購置等

據(jù)了解，《辦法》規(guī)定的新能源汽車是指符合要求的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車及燃料電池汽車。推廣應(yīng)用資金補(bǔ)助對象是東莞購買并登記注冊和使用新能源汽車的單位和個人，投資建設(shè)充換電設(shè)施、開展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)的獨立核算法人機(jī)構(gòu)。

根據(jù)要求，推廣應(yīng)用資金補(bǔ)貼用于新能源汽車車輛購置、整車租賃、電池租賃、車輛運營維護(hù)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營、改造及充換電運營監(jiān)控服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)等費用。

值得關(guān)注的是，納入推廣應(yīng)用補(bǔ)助范圍的新能源汽車包括已經(jīng)納入東莞2013-2014年度省級新能源汽車推廣應(yīng)用專項資金清算計劃的車輛，以及2015年1月1日后登記注冊并且符合要求的新能源汽車。

純電動客車補(bǔ)助可達(dá)百萬

《辦法》規(guī)定，對納入東莞新能源汽車推廣應(yīng)用計劃的車輛，地方財政對車輛購置補(bǔ)助原則上按照與中央補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例確定最高補(bǔ)助上限，中央加地方財政用于車輛購置補(bǔ)貼的總額不超過車輛價格(即未扣除任何補(bǔ)貼時的價格)的70%。如補(bǔ)助總額高于車輛價格的70%，按車輛價格70%扣除中央和省補(bǔ)助后計算市財政補(bǔ)助額。

按照補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，在新能源客車補(bǔ)助方面，10米(含)以上的純電動客車補(bǔ)助總額可達(dá)100萬元/輛，8米(含)至10米的純電動客車可補(bǔ)助80萬元/輛，6米(含)至8米的純電動客車可補(bǔ)助60萬元/輛。此外，超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車可補(bǔ)助30萬元/輛，插電式混合動力客車10米(含)以上，可獲補(bǔ)助50萬元/輛。

除汽車生產(chǎn)企業(yè)隨車配套的充電設(shè)施外，對符合相應(yīng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，于今年年底前竣工驗收并投入使用的充電設(shè)施，在穩(wěn)定有效運行3個月后，將給予建設(shè)費用(不含土地費用)30%的市級補(bǔ)助，平均最高不超過1萬元/樁。

《辦法》規(guī)定，純電動乘用車(包括出租車、公務(wù)車、企業(yè)用車、私人用車)，按照純電續(xù)駛里程的不同，每輛車分別可獲得最高10.8萬元、最低6.3萬元的補(bǔ)助。插電式混合動力乘用車可以獲得6.3萬元的補(bǔ)助。使用燃料電池的乘用車和商用車分別可獲36萬元/輛和90萬元/輛的補(bǔ)助。

此外，根據(jù)規(guī)定，純電動專用車主要包括純電動郵政車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車，按照電池容量計算，每千瓦時補(bǔ)助3600元，每輛車補(bǔ)助總額最高不超過15萬元。

出租新能源車也可獲補(bǔ)助

根據(jù)規(guī)定，對于面向私人用戶的新能源汽車租賃業(yè)務(wù)(非出租車)，地方財政在推廣應(yīng)用期間按中央補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)對租賃運營企業(yè)給予80%的購車補(bǔ)助，并對在今年年內(nèi)開始生效的持續(xù)租賃行為，按每車每月1000元給予最長12個月的租金補(bǔ)助。

值得提及的是，到2015年年底，東莞新能源汽車推廣應(yīng)用實行動態(tài)調(diào)控管理，準(zhǔn)備申領(lǐng)地方財政補(bǔ)貼的新能源汽車售車企業(yè)要提前向發(fā)改部門提交推廣方案、車型資料等。