9月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在常務(wù)會(huì)議上提出，“確定支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展措施，促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需”。具體的措施包括：從2015年10月1日到2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。有購(gòu)車(chē)打算的朋友們，這么好的機(jī)會(huì)，實(shí)在不容錯(cuò)過(guò)!東風(fēng)Honda旗下新銳時(shí)尚SUV——XR-V 1.5L車(chē)型等你來(lái)選!

節(jié)能減排?“地球夢(mèng)科技”是利器

國(guó)家頻繁出臺(tái)支持新能源和小排量汽車(chē)的相關(guān)政策，為國(guó)為民都是一件好事，而身為普通消費(fèi)者當(dāng)然也應(yīng)該迎合大勢(shì)，主動(dòng)為藍(lán)天貢獻(xiàn)力量。作為新一代小型SUV的領(lǐng)軍者，XR-V選擇了本田最引以為傲的全新“地球夢(mèng)科技”智慧結(jié)晶——采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、DOHC結(jié)構(gòu)的i-VTEC 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為96kW/6600rpm，峰值扭矩則達(dá)到155Nm/4600rpm，再加之195km/h的最高車(chē)速，比起更大排量的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫不遜色，當(dāng)然更加符合環(huán)保要求和用戶需求。

當(dāng)然，節(jié)能減排并非只是排量大小的問(wèn)題，XR-V 1.5L選擇了同樣源于“地球夢(mèng)技術(shù)”的新一代的CVT無(wú)極變速箱，幫助整車(chē)完美控制經(jīng)濟(jì)油耗，同時(shí)還能夠利用更加平順、靈敏的表現(xiàn)增添駕駛的樂(lè)趣。據(jù)了解，XR-V 1.5L CVT車(chē)型的百公里油耗僅為5.9L/100km，而6MT車(chē)型的百公里油耗也僅為6.1L/100km，至于排放標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然更加無(wú)需擔(dān)憂，妥妥的“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)，肯定不會(huì)像某些公司那樣弄虛作假。

不止一面，全能XR-V不容錯(cuò)過(guò)

如果說(shuō)搭載了“地球夢(mèng)科技”動(dòng)力總成的XR-V是經(jīng)濟(jì)環(huán)保車(chē)型的代表，也可以讓消費(fèi)者享受到更加實(shí)惠的優(yōu)待，那么綜合實(shí)力超越同級(jí)，才是XR-V贏得市場(chǎng)青睞的主要依據(jù)。

首先，在外觀上XR-V整體造型采用了采用“Solid Wing Face”設(shè)計(jì)理念，線條流暢，棱角分明。車(chē)頭部分加入橫向的設(shè)計(jì)元素，突出了SUV車(chē)體的沉穩(wěn)。前臉造型搭配鋼琴烤漆的工藝，讓其看上去都市感十足。車(chē)尾與車(chē)頭呼應(yīng)，橫向貫通式帶狀尾燈，打造出個(gè)性潮派，讓人過(guò)目難忘，更迎合了時(shí)下年輕人的喜好。

其次，在配置方面，XR-V 1.5L也懂科技、更安全，標(biāo)配的側(cè)安全氣囊、VSA車(chē)輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)等先進(jìn)配置，完美提升了安全駕駛指數(shù)。值得一提的是，得益于2610mm的軸距，XR-V的空間表現(xiàn)也超乎期待，后排腿部空間非常充裕，舒適度得到完美保障;儲(chǔ)物方面也設(shè)計(jì)的非常合理，人性化十足，無(wú)論自駕出游還是呼朋喚友，你都需要這樣的一款給力車(chē)型。

如果你是外貌黨，你會(huì)中意XR-V的時(shí)尚元素和精致做工;如果你是技術(shù)控，你會(huì)喜歡XR-V的澎湃動(dòng)力和科技配置;如果你是宅男宅女，你會(huì)愛(ài)上XR-V的超大空間和舒適體驗(yàn)……更何況12.78萬(wàn)起的起售價(jià)呢?

一方面是國(guó)家政策扶持，可以得到大幾千元購(gòu)置稅減免優(yōu)惠，另一方面是同級(jí)最優(yōu)表現(xiàn)的XR-V 1.5L車(chē)型，讓你暢享優(yōu)悅生活……無(wú)論如何，我們都找不到理由錯(cuò)過(guò)了。