前不久發(fā)生的大眾柴油車排放作假事件在讓全球震驚的同時，也讓消費者和各大廠家更加清楚地認識到新能源車型的重要性。作為英國知名汽車制造商，捷豹品牌在新能源領域并未取得較好的成績，而這一窘境即將被打破。日前，網通社從美國媒體Autoblog獲悉，捷豹計劃推出一款全新純電動跨界車E-Pace，新車風阻系數僅為0.28，將采用路虎D8平臺打造，未來年產量預計超過2萬臺。

從車型命名方式便可看出，捷豹全新純電動跨界車E-Pace的定位略低于F-Pace。新車采用了更加符合空氣動力學的外觀造型，使用傾斜角度更大的擋風玻璃和溜背式車頂造型，整車風阻系數僅為0.28，對提高續(xù)航能力十分有益。

捷豹全新純電動跨界車E-Pace將與路虎發(fā)現神行共享平臺，均將基于D8平臺打造，并將搭載一套純電動的動力系統(tǒng)，定位與奧迪正在開發(fā)的Q6 e-tron相似。由于與其他車型共享平臺，全新純電動E-Pace未來投產時也有望共享其他車型的零部件，以提高生產效率、降低生產成本。

捷豹此款全新電動跨界車將由Magna Steyr工廠代工，預計其年產量至少達到2萬臺才可能盈利。作為一款零排放全新電動車，捷豹E-Pace上市后有助于降低捷豹所有車型的平均排放量，并將為特斯拉Model X帶來不小的壓力。