隨著新能源車的快速發(fā)展，繼奔馳曝光推出全新B級(jí)燃料電池車外，日前，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans獲悉，奔馳一款全新燃料電池插電混動(dòng)版概念車官圖曝光，新車將于本屆東京國(guó)際車展正式發(fā)布，新概念車命名為Vision Tokyo，新車外觀和內(nèi)飾均采用了超未來的設(shè)計(jì)，新車采用了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

全新奔馳Vision Tokyo概念車外觀顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語言，前臉超大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)有藍(lán)色背景光，新車摒棄了傳統(tǒng)的風(fēng)擋玻璃設(shè)計(jì)，采用了類似機(jī)動(dòng)船的玻璃座艙，車頂裝置有一個(gè)帶有多角度感應(yīng)器的360度攝像頭，自動(dòng)駕駛模式下提供全面的路況信息;低矮的車身設(shè)計(jì)加上26英寸輪轂突出其運(yùn)動(dòng)感。

新車車身長(zhǎng)、寬、高分別是4803*2100*1600mm，兩門采用了左手開啟設(shè)計(jì)，車門開啟，車內(nèi)采用了獨(dú)特的弧形沙發(fā)式的座椅，可容納五人座，車內(nèi)大尺寸全景液晶顯示屏提供給乘坐者更豐富的娛樂體驗(yàn)，信息娛樂系統(tǒng)、App和地圖均采用了高科技3D全息圖顯示。

盡管新車搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不過其依然可以手動(dòng)駕駛操控。動(dòng)力上，全新奔馳Vision Tokyo概念車搭載了CFRP氫燃料罐、可無線充電高壓電池，插電混動(dòng)系統(tǒng)續(xù)航里程達(dá)到了980km，其中190km里程的動(dòng)力來源于電池，而790km的動(dòng)力來源于燃料電池提供的電力。跟F 015 Luxury in Motion一樣，奔馳全新Vision Tokygo將不太可能投入量產(chǎn)。