近日，巴中市出臺(tái)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”交通運(yùn)輸行動(dòng)計(jì)劃》，明確提出“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通、互聯(lián)網(wǎng)+交通云、互聯(lián)網(wǎng)+安全應(yīng)急、互聯(lián)網(wǎng)+陽光交通、互聯(lián)網(wǎng)+城市客運(yùn)”等五大重點(diǎn)任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)交通一平臺(tái)、一片云、一張圖、一張網(wǎng)、一張卡。預(yù)計(jì)到2018年，巴中市互聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸行業(yè)各領(lǐng)域的融合發(fā)展進(jìn)一步深化，并將進(jìn)一步強(qiáng)化我市交通運(yùn)輸行業(yè)公共服務(wù)手段。

互聯(lián)網(wǎng)+交通云

實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源共享

《計(jì)劃》明確提出，“互聯(lián)網(wǎng)+交通云”行動(dòng)，將運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過對(duì)公路、水路、鐵路、航空等交通運(yùn)輸設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)與通行信息的采集，建成涵蓋交通運(yùn)輸公路水路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、安全及營運(yùn)車(船)、經(jīng)營企業(yè)、從業(yè)人員等數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)資源共享與交換服務(wù)，推動(dòng)跨地域、跨類型交通運(yùn)輸信息互聯(lián)互通。

據(jù)悉，“互聯(lián)網(wǎng)+交通云”將建設(shè)面向行業(yè)管理的巴中交通云平臺(tái)、GIS-T巴中交通地理信息系統(tǒng)，面向公眾的服務(wù)云、GIS-T巴中交通地理信息系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展和信息資源共享和開發(fā)利用，實(shí)現(xiàn)交通“一張圖”。

互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通

實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸“一卡出行”

《計(jì)劃》提出，“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”計(jì)劃，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為公眾提供實(shí)時(shí)交通運(yùn)行狀態(tài)查詢、出行線路規(guī)劃等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公共信息“一網(wǎng)覆蓋”。同時(shí)，通過符合條件的客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸“一票到家”;通過接入多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸物流“一單到底”;還將實(shí)現(xiàn)駕校選擇、報(bào)名、培訓(xùn)、預(yù)約等“一鍵選擇”以及實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車維修企業(yè)信用查詢、遠(yuǎn)程診斷、費(fèi)用支付等“一鍵操作”。

除此之外，“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”計(jì)劃，將開展在公交、出租汽車、長途客運(yùn)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸“一卡出行”。

互聯(lián)網(wǎng)+安全應(yīng)急提升

安全應(yīng)急響應(yīng)能力

《計(jì)劃》明確，“互聯(lián)網(wǎng)+安全應(yīng)急”計(jì)劃，將建設(shè)覆蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、重點(diǎn)物資的智能交通感知網(wǎng)絡(luò)，通過加大視頻監(jiān)控、氣象監(jiān)測(cè)、橋梁檢測(cè)、水位監(jiān)測(cè)等終端設(shè)備的布設(shè)范圍，實(shí)現(xiàn)公路水路交通運(yùn)輸運(yùn)行狀態(tài)的可視、可測(cè)、可控，提升安全應(yīng)急響應(yīng)能力。

“互聯(lián)網(wǎng)+安全應(yīng)急”計(jì)劃還將通過安全應(yīng)急應(yīng)用建設(shè)，提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管和應(yīng)急處置突發(fā)事件水平。同時(shí)推行“一網(wǎng)雙線”安全責(zé)任監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)模式，形成覆蓋三縣兩區(qū)的交通重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、重點(diǎn)空間區(qū)域、重點(diǎn)移動(dòng)裝備的交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系，全面提升交通安全應(yīng)急反應(yīng)能力。

互聯(lián)網(wǎng)+城市客運(yùn)

推動(dòng)公交車免費(fèi)無線上網(wǎng)

《計(jì)劃》指出，“互聯(lián)網(wǎng)+城市客運(yùn)”計(jì)劃，將開展城市公交智能管理與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。開發(fā)使用城市公交基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，推進(jìn)公交智能電子站牌、公交調(diào)度、行駛信息引導(dǎo)系統(tǒng)等建設(shè)，構(gòu)建涵蓋公交運(yùn)營管理、運(yùn)送速度、發(fā)車間隔、運(yùn)行可靠性、客流量及公交OD分布等監(jiān)測(cè)指標(biāo)的城市公交運(yùn)行體系。同時(shí)推動(dòng)公交車輛wifi免費(fèi)上網(wǎng)工程建設(shè)，引導(dǎo)社會(huì)資源參與，通過市場(chǎng)化運(yùn)作廣泛運(yùn)用wifi技術(shù)，為乘客提供免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)+陽光交通

實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行政行為透明

在“互聯(lián)網(wǎng)+陽光交通”計(jì)劃實(shí)施中，首先將運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開展數(shù)據(jù)的分析和利用，形成用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)服務(wù)的管理方式，構(gòu)建“陽光交通”監(jiān)管體系，使交通運(yùn)輸行政行為始終處于公眾監(jiān)督“陽光”之下，最大限度減少權(quán)力運(yùn)行的隨意性。其次將推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法人員數(shù)據(jù)、視頻采集傳輸、信息發(fā)布、行政決策、行政處罰等閉環(huán)管理模式，全面形成覆蓋所有交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法崗位、執(zhí)法人員的“陽光執(zhí)法”體系。