據(jù)了解，在海上風(fēng)電領(lǐng)域，目前困擾開發(fā)商的仍然是項(xiàng)目的高風(fēng)險(xiǎn)。

必維國際檢驗(yàn)集團(tuán)大中華區(qū)通用工業(yè)部總監(jiān)李文江表示：“在必維看來，海上風(fēng)電的高風(fēng)險(xiǎn)主要來源于三大方面，第一是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)(風(fēng)機(jī)可靠性、安裝技術(shù)是否成熟、營運(yùn)維護(hù)技術(shù)是否成熟);第二是由于風(fēng)機(jī)、安裝、營運(yùn)維護(hù)等技術(shù)不成熟導(dǎo)致的項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，是對于開發(fā)商影響最大的風(fēng)險(xiǎn);第三是缺少滿足海上風(fēng)電相關(guān)要求而產(chǎn)生的法律風(fēng)險(xiǎn)。”

拋開風(fēng)機(jī)制造與運(yùn)維能力的本位化差距，在法律法規(guī)制定和海域規(guī)劃上的差異也真實(shí)存在。據(jù)了解，在我國現(xiàn)有法律框架下，海洋工程主要定義為海上油氣開采業(yè)務(wù)，但針對海上風(fēng)電業(yè)務(wù)，因其行業(yè)特殊性，油氣開采標(biāo)準(zhǔn)并不能完全照搬。

在眾多不可量化因素的作用下，項(xiàng)目管理的作用就顯得尤為重要。以發(fā)達(dá)國家為例，對于缺少經(jīng)驗(yàn)的業(yè)主方多會(huì)選擇專業(yè)的咨詢公司來管理項(xiàng)目降低風(fēng)險(xiǎn)。目前，必維針對海上風(fēng)電業(yè)務(wù)已經(jīng)能夠?yàn)橛脩籼峁┮徽罪L(fēng)險(xiǎn)管理解決方案，在技術(shù)上從工程設(shè)計(jì)到設(shè)備設(shè)計(jì)彌補(bǔ)業(yè)主方設(shè)計(jì)能力的不足，并提供質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等服務(wù)。