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第八屆中國(guó)(廣州)汽車(chē)零部件論壇成功舉辦

   2015-11-17 中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)4040
核心提示:2015年11月13日,由國(guó)家汽車(chē)及零部件(廣州)出口基地技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司主辦,中國(guó)電器科學(xué)研究院有限公司、中汽國(guó)際、威

2015年11月13日,由國(guó)家汽車(chē)及零部件(廣州)出口基地技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司主辦,中國(guó)電器科學(xué)研究院有限公司、中汽國(guó)際、威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司聯(lián)合承辦的“第八屆中國(guó)(廣州)汽車(chē)零部件論壇”在廣州拉開(kāi)帷幕。廣東省商務(wù)廳程建國(guó)副處長(zhǎng)、陳欽榮副處長(zhǎng)、廣州市商務(wù)委員會(huì)朱紅兵副處長(zhǎng)等諸位領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)電器科學(xué)研究院有限公司陳偉升副總經(jīng)理、薛守仁副總工程師、中汽認(rèn)證牛海軍副主任(黨委書(shū)記),威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司謝浩江總經(jīng)理、楊春榮副總經(jīng)理、劉國(guó)榮副總經(jīng)理,以及包括廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽乘用車(chē)、廣汽研究院、福迪汽車(chē)、廣汽零部件、德賽西威、馬瑞利、鐵將軍等整車(chē)和零部件企業(yè),廣東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、廣州市汽車(chē)工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省衛(wèi)星應(yīng)用協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)用品聯(lián)合會(huì),開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)配件用品協(xié)會(huì)、清華大學(xué)校友汽車(chē)分會(huì)等共計(jì)200余人參加了會(huì)議。廣東省電視臺(tái)對(duì)本次會(huì)議進(jìn)行了拍攝、報(bào)道。

第八屆中國(guó)(廣州)汽車(chē)零部件論壇現(xiàn)場(chǎng)

威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司總經(jīng)理謝浩江與中汽認(rèn)證中心副主任、黨委書(shū)記牛海軍進(jìn)行簽約儀式

會(huì)議首先進(jìn)行了威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司與中汽認(rèn)證中心的簽約儀式,雙方將進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同促進(jìn)汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)質(zhì)量提升。其后業(yè)內(nèi)專(zhuān)家就國(guó)內(nèi)外熱點(diǎn)與前沿的幾個(gè)話(huà)題——“市場(chǎng)準(zhǔn)入”、“節(jié)能環(huán)保”“智能互聯(lián)”、“同質(zhì)配件”等主題進(jìn)行解讀與討論引發(fā)了企業(yè)代表的深入討論和熱烈交流。

檢測(cè)高技術(shù)服務(wù)水平助推汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)迫切需要樹(shù)立把關(guān)和服務(wù)并重的意識(shí),更加注重認(rèn)證檢測(cè)對(duì)企業(yè)的服務(wù)功能。此外,認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展審核評(píng)價(jià)技術(shù)創(chuàng)新,適應(yīng)智能汽車(chē)制造特別是零部件企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)大勢(shì)需求。應(yīng)當(dāng)積極落實(shí)政府部門(mén)一站式檢測(cè)、協(xié)同化檢測(cè)、聯(lián)合認(rèn)證的改革要求,并利用企業(yè)自有檢測(cè)資源,對(duì)國(guó)內(nèi)外客戶(hù)開(kāi)展目擊檢測(cè),以提高新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的速度。中汽認(rèn)證中心牛海軍書(shū)記對(duì)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)水平提出了自己的觀點(diǎn)。

新能源汽車(chē)、能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為研發(fā)熱點(diǎn)

廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)黃河分析了當(dāng)前新能源汽車(chē)的宏觀形勢(shì),他特別提到廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的GA3PHEV插電式新能源汽車(chē),采用廣汽自主開(kāi)發(fā)的液冷電池系統(tǒng)及國(guó)際領(lǐng)先的油冷電機(jī)技術(shù),為整車(chē)提供了充沛的動(dòng)力,0到百公里加速時(shí)間僅8.9秒,最高車(chē)速達(dá)到180公里/小時(shí)。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面,廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院代表張瑩指出,當(dāng)前中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)處于起步階段,而我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展形勢(shì)處于導(dǎo)入期,并會(huì)在未來(lái)十年逐步向發(fā)展期、推廣期、成熟期及深化期完善。智能網(wǎng)聯(lián)信息云平臺(tái)能提供充電設(shè)施、油價(jià)等信息、包含智能交通狀況信息、安防和娛樂(lè)結(jié)合的服務(wù)、多系統(tǒng)的融合、包含所有智能汽車(chē)的運(yùn)行狀況及零部件故障診斷信息等多種功能。

汽車(chē)售后附件市場(chǎng)持續(xù)發(fā)熱

近五年機(jī)動(dòng)車(chē)年均增量1500多萬(wàn)輛,汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),已達(dá)1.54億輛,汽車(chē)售后附件市場(chǎng)持續(xù)發(fā)熱。泛亞汽車(chē)技術(shù)中心售后工程部資深專(zhuān)家張超介紹,汽車(chē)售后附件分類(lèi)可按供貨渠道分和按產(chǎn)品類(lèi)型分進(jìn)行,而汽車(chē)售后附件質(zhì)量控制可從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段質(zhì)量控制、制造階段質(zhì)量控制、驗(yàn)證階段質(zhì)量控制三方面;此外,他分享了產(chǎn)品定義時(shí)選用符合市場(chǎng)需求的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品驗(yàn)證時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試流程、產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)確保零件一致性等工作經(jīng)驗(yàn)。

新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化與知識(shí)產(chǎn)權(quán)融合發(fā)展策略

標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)的融合是企業(yè)搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的主要趨勢(shì)、標(biāo)準(zhǔn)研制與知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度結(jié)合,是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的必然選擇,在經(jīng)濟(jì)全球化環(huán)境下,創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)的關(guān)系日益緊密。廣東省電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王益群表示標(biāo)準(zhǔn)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)的融合會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,她建議應(yīng)從宏觀層面和微觀層面來(lái)制定企業(yè)專(zhuān)利標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略。

中國(guó)(廣州)汽車(chē)零部件論壇已經(jīng)成功舉辦了七屆,已經(jīng)發(fā)展成為華南乃至全國(guó)最有影響力的行業(yè)盛會(huì)之一。本屆論壇豐富的主題和多視角的剖析,為汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)指導(dǎo)和政策指引,為與會(huì)代表和行業(yè)創(chuàng)造了更大的價(jià)值。中國(guó)電器科學(xué)研究院有限公司和威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司將持續(xù)發(fā)揮作為國(guó)家汽車(chē)及零部件(廣州)出口基地技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的作用和意義,繼續(xù)為推動(dòng)全國(guó)汽車(chē)及零部件行業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

 
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