近日，湖南省政府召開了全省公務(wù)用車制度改革工作動員電視電話會議，部署全面啟動公車改革，湖南公車改革進(jìn)入攻堅(jiān)期。與此同時(shí)，隨著12月長沙車展的臨近，年底汽車市場正隨著公車制度的改革加速發(fā)酵，年輕一代公務(wù)員也正尋思著：“我該買輛什么車?”

隨著湖南省公車改革啟動全面部署，“公務(wù)員轉(zhuǎn)購私家車潮”仍會升溫。從9月開始，冠以“公務(wù)員購車團(tuán)”“公務(wù)員購車專享計(jì)劃”等名稱的店頭活動已推出。雖然實(shí)際優(yōu)惠與普通消費(fèi)者優(yōu)惠相似，但足見商家仍不愿放棄任何市場蛋糕。

年輕買家?guī)С鰝€(gè)性風(fēng)

公務(wù)員購車需求從去年就開始呈現(xiàn)集體效應(yīng)。據(jù)本報(bào)去年對長沙經(jīng)銷商進(jìn)行的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，“一家店當(dāng)月銷售300多輛車，其中，60%左右來自公務(wù)員消費(fèi)群體。”據(jù)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，今年公務(wù)員購車的方向也較往年出現(xiàn)了些許改變：公務(wù)員換購車需求已不再呈現(xiàn)單一的務(wù)實(shí)風(fēng)格，多元化、個(gè)性化需求因年輕公務(wù)員的加入而成為新趨勢。

“老一輩的公務(wù)員都會推薦帕薩特、雅閣這樣偏穩(wěn)重些的車。”在長沙市雨花區(qū)政府工作小楊告訴記者，“不管公車是否改革，我本來就打算買輛車，這是生活需求，和我自己是不是公務(wù)員沒多大關(guān)系，我就想買自己喜歡的。”

公務(wù)員也關(guān)心價(jià)格和政策

公務(wù)員換購車，價(jià)格也是個(gè)敏感點(diǎn)。“請不要把我們的身份妖魔化，我們是公務(wù)員，也同樣是普通消費(fèi)者。如果資金足夠，我不介意去買喜歡的豪華車，但預(yù)算不夠的話，我也會考慮各種優(yōu)惠和國家政策。”在城管部門工作的小雪認(rèn)為，買車是自己的事，普通消費(fèi)者關(guān)心的也就是他們關(guān)心的。

小雪表示，“現(xiàn)在國家對1.6L以下的車有補(bǔ)貼有政策，我的目標(biāo)也自然鎖定在這一區(qū)間。只不過，我的預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)買不起我喜歡的MINI，那就買個(gè)便宜又好看的也行吧。”

上月車市回暖顯著

日前，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的10月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，不管是同比還是環(huán)比，10月汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)明顯回升，分別完成了218.87萬輛和222.16萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長董揚(yáng)表示，“10月汽車產(chǎn)銷的增幅完全改變了車市連續(xù)低迷的狀況，這主要?dú)w功于政府的救市措施，包括新能源汽車不限行和購置稅減半政策。”

從10月份數(shù)據(jù)來看，購置稅減半政策的實(shí)施效果立竿見影：當(dāng)月1.6L及以下乘用車銷售133.62萬輛，同比增長17.1%，高于乘用車總體增速3.8個(gè)百分點(diǎn)，成為今年以來該車型同比增長最快的月份。同時(shí)，10月1.6L及以下乘用車占乘用車銷量比重達(dá)69%，比上月明顯提高。

從企業(yè)新車的發(fā)布來看，政策導(dǎo)向也驅(qū)使車企主動將新品重心回歸小排量轎車產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，十月整體新車數(shù)量減少，但以東風(fēng)日產(chǎn)新逍客、全新藍(lán)鳥為主的合資乘用車出現(xiàn)明顯的“小排量的擔(dān)當(dāng)”，即便是中高級定位的雪佛蘭邁銳寶，主打的排量依然是1.6T。