在本屆廣州車展上，新能源車型依舊占據(jù)關注度榜首前幾位，這點再次證明，在國內(nèi)不僅SUV市場火爆，越來越多的消費者開始從關注到親身使用新能源車型。其實購買和使用新能源車不僅是對環(huán)境保護有所幫助，在用車成本上也有所降低，加上目前國家隊新能源購車政策上的優(yōu)惠，三點合一觸動了越來越多消費者的心。

從近兩年車展來看，新能源車型的比重逐漸提升，無論是進口品牌還是自主品牌，都大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。以比亞迪品牌來說，近幾年推出中國朝代系列新能源車的市場關注度日漸升高，比亞迪展現(xiàn)出的新能源技術也逐漸被國內(nèi)消費者所認可。接下來，我們就一起看看本屆廣州有哪些熟悉和新進的新能源車型。

廣州車型新能源車-比亞迪 元

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全新新能源SUV元出現(xiàn)在比亞迪的展臺上，主打時尚、潮流和年輕化，定位為緊湊型SUV，比亞迪元造型與比亞迪宋相比更為緊湊，底部格柵采用了X型的風格，和宋有一定區(qū)別。動力系統(tǒng)由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成，其中兩臺電動機同樣位于前后橋位置，并實現(xiàn)了四輪驅動。

廣州車型新能源車-榮威E950PHEV

上汽榮威推出了E950PHEV車型。作為一款全新的插電式混動轎車，E950PHEV將主攻政府及商務用車市場。新車基于榮威950搭載而來，延續(xù)了950商務大氣idea設計，車身側面新增了充電插孔。動力方搭載一臺汽油發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，與這套動力匹配的是一臺雙離合變速箱。

廣州車型新能源車-大眾全新一代TiguanGTE

TiguanGTE延續(xù)了海外版新一代途觀的整體輪廓，僅在細節(jié)方面有所調(diào)整。動力系統(tǒng)由1.4TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機和一臺電動機組成，綜合最大功率160kW(218PS)，CO2排放量僅為42g/km。在純電動(E-Mode)模式下，新車可續(xù)航50km，其在混動模式下的綜合油耗僅為1.9L/100km。

廣州車型新能源車-華泰圣達菲EV

華泰汽車全新圣達菲EV版車型是國內(nèi)首款純電動SUV，該車基于新款圣達菲打造而來采用電動機驅動，最大續(xù)航可達300km。整車與普通版車型保持了高度一致，新車前臉采用了盾形的蜂窩狀前進氣格柵，前大燈中融入了LED日間行車燈設計，整體來看時尚大氣。這臺永磁同步電機，最大功率為80kW，最大扭矩220Nm。

廣州車型新能源車-廣汽傳祺GA5PHEV

廣汽傳祺在本屆車展正式發(fā)布GA5PHEV車型，新車市場指導價為19.93-21.93萬元。新款GA5PHEV是由傳祺GA5打造而來，僅在外觀和內(nèi)飾上僅是對一些細節(jié)進行了調(diào)整，動力方面，GA5PHEV搭載的這款自主插電式混動系統(tǒng)最大扭矩達到了225N·m，峰值輸出功率達到94kW，0-50公里/小時加速時間為4.6秒。

廣州車型新能源車-大眾e-Golf

與普通高爾夫車型相比，e-Golf在外形上最大的變化是沒有排氣管，這表明電動高爾夫是真正的“0”排放車型。高爾夫電動車最高功率為85千瓦/115馬力，最大扭矩達到270牛米。0至100公里耗時只需11.8秒，而且最高時速可達到135公里。尤其是中段加速能力，明顯要好于普通高爾夫車型。官方表示，高爾夫電動車最大行駛里程為150公里。

廣州車型新能源車-國產(chǎn)索納塔九混動版

北京現(xiàn)代發(fā)布了國產(chǎn)索納塔九插電混動版車型，這款車將于明年正式上市。索納塔九混動版基于汽油版車型打造，但相比普通版車型有所調(diào)整，底部霧燈區(qū)域采用了全新的造型，同時尾燈組內(nèi)還采用了全新的設計。動力方面，由2.0L發(fā)動機和可輸出52馬力(38kW)的電動機組成，電池組容量270伏高電壓/1.62千瓦時，純電模式下續(xù)航里程約為35公里，傳動部分匹配6速自動變速箱。此外該車使用240V電源僅需兩個半小時便可完成充電，120V則需要五個小時。

廣州車型新能源車-奔馳C350eL

北京奔馳C350eL插電式混合動力車型正式上市，新車采用商務版C級外觀設計，其他方面基本保持一致。奔馳C350eL搭載的是一套由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機、鋰離子電池組和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率達到279馬力，峰值扭矩為600牛·米。

廣州車型新能源車-寶馬X5插電混動

寶馬新款X5插電混動版車型正式上市，新車基于新款X5車型打造而來，采用最新家族化設計語言，開眼角式大燈組。而在駕駛員一側的翼子板上增加了充電口。寶馬X5插電式混合動力整合了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機和一臺同步電動機，最大輸出功率230kW。另外，新車還提供AUTOeDrive、MAXeDrive、SAVEBattery三種驅動模式：啟動MAXeDrive模式，新車將切換到純電動零排放驅動，僅依靠電動機驅動，最高時速可達120km/h。官方數(shù)據(jù)顯示，新車的百公里加速時間為6.8秒，平均油耗為3.9L/100km，最高續(xù)航里程將達到800公里。

廣州車型新能源車-北汽新能源EU260

北汽新能源EU260正式上市，新車僅推出一款型號EU260樂享版，基于紳寶D50平臺打造，定位為一款純電動緊湊型三廂轎車，動力方面，預計EU260車型將會搭載一臺永磁同步電機，匹配三元鋰電池組，續(xù)航里程可以達到260公里左右。