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中國節(jié)能網(wǎng)

中國機器人市場風(fēng)起云涌 本土企業(yè)如何迎戰(zhàn)?

   2015-11-26 機器人網(wǎng)2840
核心提示:11月23日至25日,世界各國機器人產(chǎn)業(yè)的精英翹楚齊集京城,參加由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、工業(yè)和信息化部、北京市政府共同舉辦的2015世界機器人大會

11月23日至25日,世界各國機器人產(chǎn)業(yè)的精英翹楚齊集京城,參加由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、工業(yè)和信息化部、北京市政府共同舉辦的2015世界機器人大會。大會以“協(xié)同融合共贏,引領(lǐng)智能社會”為主題,分為2015世界機器人論壇、2015世界機器人博覽會、2015世界青少年機器人邀請賽3大部分,展示機器人產(chǎn)品,聚焦機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年中國成為機器人全球最大市場,2014年中國市場增幅54%,仍然保持全球最大市場。現(xiàn)在中國機器人大的開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園有30多個,有機器人概念的上市企業(yè)超過百家,和機器人有關(guān)的大小企業(yè)已經(jīng)上千家,有一定影響力的機器人公司有700~800家。

日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)主席顧問中村道治認為,機器人是個跨學(xué)科行業(yè),包括機械工程、人工智能、電力控制等,必須要實現(xiàn)技術(shù)的重新定義,包括集成駕駛技術(shù)、感應(yīng)技術(shù),來不斷地實現(xiàn)新技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)的融合,包括納米技術(shù)、生命技術(shù)和制造業(yè)信息等。“服務(wù)機器人是多種多樣的,有一些出行輔助機器人和一些其他機器人已經(jīng)進行了安全測試,當(dāng)然也要考慮國際機器人安全標準,要促進建立ISO的國際機器人安全標準,這就要求我們必須進行合作。”中村道治說。

中國機器人的挑戰(zhàn)

有了全球第一大工業(yè)機器人市場,就可以說中國的工業(yè)機器人水平超越了所有國家嗎?中國的機器人與世界水平相比,究竟差在哪兒?面對外國機器人的強勢來襲,國產(chǎn)機器人保衛(wèi)戰(zhàn)將如何進行?日本川崎機器人銷售人員:“他們原裝照搬不動是歐美的技術(shù)來做他們的生產(chǎn)線,國內(nèi)的技術(shù)在這個領(lǐng)域上,不管是技術(shù)的精度、穩(wěn)定性還達不到一個相對應(yīng)的標準。”

當(dāng)日本川崎機器人銷售人員向記者介紹汽車生產(chǎn)線和產(chǎn)品時,這句“原裝不動照搬”或許并沒有摻雜太多的情感,但是,這句話背后卻是一個沉痛的現(xiàn)實:在機器人應(yīng)用最廣泛的汽車制造業(yè)領(lǐng)域,我國確實“技不如人”!

2013年,我國購買并組裝近3.7萬臺工業(yè)機器人,其中外資機器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機器人為主。所謂六軸機器人是指可以驅(qū)動六個關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)的機器人。它們幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域,占比96%。

川崎機器人銷售人員李先生說,90%以上的企業(yè)都在用進口機器人,整車上的技術(shù)都在日本或歐美這些國家。形象地說,外國機器人已經(jīng)悄無聲息地打入中國境內(nèi),而且進軍的領(lǐng)域多是產(chǎn)業(yè)制高點。除了汽車制造業(yè),包括電子行業(yè)、金屬、橡膠、食品等多個應(yīng)用機器人的行業(yè),國產(chǎn)機器人的情況都不樂觀。國產(chǎn)機器人主要還是以3軸和4軸機器人為主,應(yīng)用以搬運和上下料機器人為主,處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。

同時,國產(chǎn)機器人在單品價格上比進口機器人便宜,但有限。中國企業(yè)最擅長的價格戰(zhàn)打不起來,原因是關(guān)鍵零部件受制于人。秦川機床工具集團股份公司董事長龍興元告訴記者,國外有人說,不給中國人這個東西,中國的機器人就站不起來,只能跪著。長龍興元口中的讓機器人能站起來的東西,就是機器人減速器,俗稱“機器人關(guān)節(jié)”。事實上,此前國產(chǎn)機器人配備的“關(guān)節(jié)”大多產(chǎn)自日本、斯洛伐克等國。

龍興元嘆口氣說,弄了半天市場,弄了半天推廣,中國連個軟件費都拿不到。比如六關(guān)節(jié)機器人,整個合成的一個120多公斤的機器人也就30多萬,可光關(guān)節(jié)就28萬多,那不是被別人白拿走了嗎?

機器關(guān)節(jié)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)有所突破,秦川BX系列減速器已經(jīng)上市,但由于目前還沒有全部量產(chǎn),所以常常陷于被國外企業(yè)絞殺的境地。龍興元告訴記者,機器人六個關(guān)節(jié)是一組,秦川過去只能生產(chǎn)出三個,這三個價格便宜質(zhì)量好,國內(nèi)下游企業(yè)想買,可另外三個還得去外國公司那里買,于是外國企業(yè)就坐地起價:三個價格直接變成了六個的價格。

有了關(guān)節(jié),機器人能站起來了,可這遠遠不夠,它還需要“行走”、跑步”,甚至“思考”、“交流”,每一個環(huán)節(jié)都需要相應(yīng)的核心零部件。這個尷尬場景的背后,是中國機器人研發(fā)人才的空缺,甚至落入“無人可用”的境地。廣州數(shù)控人力資源部負責(zé)人張軍介紹,去年工業(yè)機器人在中國的銷量達到5.7萬臺套。以每臺機器需要兩個技術(shù)性藍領(lǐng)工人計算,至少多出了10萬崗位,但機器人產(chǎn)業(yè)所需人才和市場供給之間卻有“差距”,學(xué)校培養(yǎng)的人才和企業(yè)需求的能力之間也有“差距”。

當(dāng)外國機器人強勢來襲,國產(chǎn)機器人保衛(wèi)戰(zhàn)將如何進行?怎樣才能填補機器人研發(fā)技術(shù)人才的缺口?哈工大機器人集團高級副總裁于振中認為,建設(shè)“孵化器”或許是一個很好的解決方式,通過大企業(yè)的培育與帶動,真正讓人才和市場掛鉤。他們現(xiàn)在提出“全球開放創(chuàng)新戰(zhàn)略”,將利用五至十年時間建設(shè) “全球機器人產(chǎn)業(yè)開放創(chuàng)新中心”和機器人產(chǎn)業(yè)集群基地。據(jù)了解,建成后,將培育幾百家中小創(chuàng)新企業(yè),帶動產(chǎn)業(yè)投資50億元,相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)??蛇_300億元。

中國占世界1/4排名第一

日前,世界知識產(chǎn)權(quán)組織在日內(nèi)瓦發(fā)布名為《2015年世界知識產(chǎn)權(quán)報告:突破式創(chuàng)新與經(jīng)濟增長》的最新報告。報告顯示,中國在3D打印、納米技術(shù)和機器人工程學(xué)三大前沿技術(shù)的專利申請方面表現(xiàn)搶眼。其中,自2005年以來,在全球3D打印和機器人工程學(xué)領(lǐng)域的專利申請中,有超過1/4來自中國,這一占比為世界各國之最。在納米技術(shù)方面,中國是第三大專利申請來源國,占全球申請量的近15%。

由此可見,在3D打印、納米技術(shù)和機器人工程學(xué)等三大前沿技術(shù)專利布局領(lǐng)域,中國已當(dāng)之無愧的位列全球三強,那么,這將會給我國或相應(yīng)技術(shù)應(yīng)用帶來那些改變呢?

首先,從全球范圍來看,在三大前沿技術(shù)領(lǐng)域,我國有望擺脫長期“受制于人”困局。報告顯示,世界前10位擁有最多機器人技術(shù)專利的高?;蚩蒲袡C構(gòu)全部位于亞洲,中國占6個,而且前3名都來自中國。這10所高?;蚩蒲袡C構(gòu)分別是:上海交通大學(xué)、中國科學(xué)院、浙江大學(xué)、韓國科學(xué)技術(shù)研究院、韓國電子和電信研究所、清華大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、日本國家航空航天實驗室、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、韓國科學(xué)技術(shù)院。

眾所周知,由于各種原因,我國的在包括互聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的技術(shù)積累長期落后于美國等一些發(fā)達國家,一方面,這導(dǎo)致我國在參與相應(yīng)技術(shù)標準制定中話語權(quán)有限,符合我們利益訴求的內(nèi)容無法得到更多體現(xiàn);另一方面,由于技術(shù)研究及布局上缺失,使得一些新技術(shù)進入應(yīng)用市場時,我國相應(yīng)行業(yè)又長期處于“受制于人”困局,引入時間及條件,主動權(quán)完全掌握在技術(shù)強國之手,要么需要付出巨大的引進成本,要么被個別國家長期實施“攔截”,嚴重束縛了我國在特定領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用和創(chuàng)新。

如今,我國在3D打印、納米技術(shù)和機器人工程學(xué)等領(lǐng)域,專利布局位列全球三強,不僅將大幅提升我國在新技術(shù)領(lǐng)域的自主權(quán),更重要的是,我國將有能力或機會據(jù)此參與主導(dǎo)新技術(shù)全球標準制定。

此外,對于其他國家開出的技術(shù)合作條件或方案,我們將有更大的選擇權(quán)或交叉許可談判權(quán),不僅可以擺脫受制于人困局,還可以憑借自身的技術(shù)積累實現(xiàn)對部分國家技術(shù)霸權(quán)的有效制衡。

其次,在國內(nèi)應(yīng)用實踐來看,以“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”為內(nèi)容的“雙創(chuàng)”浪潮,將會更加有底氣和基礎(chǔ)。

報告顯示,1995年以來全球前10位擁有最多3D打印技術(shù)專利的高?;蚩蒲袡C構(gòu)中,中國占6個,前三名中有兩個來自中國,這10所高校或科研機構(gòu)依次是:德國弗勞恩霍夫協(xié)會、中國科學(xué)院、華中科技大學(xué)、美國麻省理工大學(xué)、西安交通大學(xué)、美國南加利福尼亞大學(xué)、華南理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織、北京工業(yè)大學(xué)。

近年來,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面普及和廣泛應(yīng)用,依托互聯(lián)網(wǎng)的全球性、即時性等優(yōu)勢,大范圍消除或縮小了我國與美國、日本等發(fā)達國家在新技術(shù)研究、跟蹤領(lǐng)域的“信息不對稱”問題,促使各類技術(shù)信息在各國間平等、公平、快速的傳播,只要長期跟蹤,很少有國家能獨占特定技術(shù)或應(yīng)用,各國在新技術(shù)、高科技的研究布局基本可處在同一起跑線。

與此同時,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”等手段,各個領(lǐng)域能快速將本專業(yè)的先進觀點或創(chuàng)意采集上來,并利用互聯(lián)網(wǎng)連接相關(guān)領(lǐng)域研究人員,同步跟蹤共同研究,實現(xiàn)集眾智促創(chuàng)新。從某種程度來看,與全球同步或領(lǐng)先全球,或?qū)⒊蔀槲覈磥碓谠絹碓蕉嘈录夹g(shù)、高科技研究或發(fā)展的全新起點。

當(dāng)然,我們也必須看到,“羅馬不是一日建成”,雖然我國與一些發(fā)達國家的科技差距正在不斷減小,但是,并不代表我們已經(jīng)實現(xiàn)全面超越,還需要各領(lǐng)域、各方面持之以恒的長期積累、前瞻布局和低調(diào)創(chuàng)新。

國際機器人協(xié)會統(tǒng)計顯示,2013年中國超過日本,成為全球工業(yè)機器人的最大市場。2014年全球工業(yè)機器人年銷量為22.5萬臺,中國銷量約占四分之一。與發(fā)達國家相比,中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)還存在明顯差距:國產(chǎn)機器人市場份額偏低,品牌知名度也不高;控制器、減速器等關(guān)鍵部件研發(fā)能力不足,高端產(chǎn)品依賴進口。

而世界知識產(chǎn)權(quán)組織的報告也顯示,1995年以來全球前10位擁有最多3D打印技術(shù)專利的企業(yè)則完全被美國、德國和日本等三國的企業(yè)“包攬”。這表明雖然在前沿技術(shù)領(lǐng)域我們與發(fā)到國家的差距在縮小,但是,我們還有很多功課要補。

韓國機器人巨頭瞄準中國市場

25日,2015年中韓機器人產(chǎn)業(yè)洽談會在東莞舉行,韓國機器人巨頭現(xiàn)代重工等9家企業(yè)、中方50多家企業(yè)共同參加本次洽談會,圍繞共同研發(fā)、投資合作及采購等事宜進行深入交流。

雙方表示,東莞擁有全國最為完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,也是全國機器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍城市,中韓雙方在“世界工廠”濃厚的產(chǎn)業(yè)氛圍更容易擦出火花。

國際智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟工作人員表示,參與洽談會的不少中方企業(yè)都是首次接觸國外企業(yè)。

在洽談會現(xiàn)場,韓國機器人領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊——現(xiàn)代重工最引人矚目。據(jù)了解,現(xiàn)代重工從1984年開始自主研發(fā)領(lǐng)先世界技術(shù)水平的工業(yè)機器人,其在韓國的市場占有率超過50%。

“我們與國外企業(yè)交流合作的機會比較少,希望這次通過與韓國企業(yè)的交流,能夠?qū)W習(xí)到先進的技術(shù)和模式,同時跟韓企建立合作。”東莞一家自動化設(shè)備企業(yè)表示,國內(nèi)市面上韓國產(chǎn)品較少,正在考慮代理韓國的產(chǎn)品。

此外,本次活動還增加了中韓企業(yè)1對1洽談以及實地探訪企業(yè)的環(huán)節(jié)。國際智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟特別邀請韓國企業(yè)參觀東莞知名企業(yè)海陸通科技,雙方企業(yè)表示,將圍繞共同研發(fā)、投資合作及采購等事宜進行深入溝通合作。

國際智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟工作人員表示,中國市場上銷售工業(yè)機器人數(shù)量早在2013年就超過日本,位居全球第一,占據(jù)了全球需求量的20%以上。作為全球最大的工業(yè)機器人市場,中國的市場份額已經(jīng)成為國內(nèi)外眾多機器人生產(chǎn)商的必爭之地。

雖然中國是全球最大的機器人市場,但中國的機器人密度(每萬名員工使用機器人臺數(shù))卻很低,在中國制造業(yè)中,每1萬名工人只擁有30臺機器人,與韓國的437臺相差甚遠。

“本次洽談會充分體現(xiàn)了韓企對中國市場的重視。”該工作人員說,本次洽談會是探索中韓機器人產(chǎn)業(yè)合作的有益嘗試,除了資源合作交易外,希望本次洽談會提供相互借鑒的交流平臺,為兩國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮指導(dǎo)意義。

本次洽談會由東莞市對外科技交流中心、國際智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、大韓貿(mào)易投資振興公社聯(lián)合舉辦。

中國工業(yè)自動化勢在必行

西媒稱,不久前中國新華社推出了寫稿機器人“快筆小新”,中國國家航天局11月推出了外觀非常像鋼鐵俠的探月機器人“小天”,與此同時,一位機器人“伴娘”也在11月亮相天津。雖然離復(fù)制出美國科幻小說家菲利普·迪克描寫的《機器人夢見電子羊》還很遙遠,但中國的機器人和人工智能發(fā)展正在不斷達到新的高度。

據(jù)西班牙《世界報》11月24日報道,與中國的機器人市場相關(guān)的是中國工業(yè)需要實現(xiàn)現(xiàn)代化。中國機器人技術(shù)國家工程研究中心副主任曲道奎表示,中國每百萬名工人擁有23臺機器人,遠低于58臺的世界平均水平。在中國經(jīng)濟發(fā)展逐漸引向服務(wù)業(yè)的當(dāng)下,工業(yè)的自動化勢在必行。

報道稱,中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長宋曉剛10月表示,中國的機器人產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)快速增長,完全沒有受到當(dāng)前中國工業(yè)其他領(lǐng)域增長放緩的影響。事實上,據(jù)國際機器人聯(lián)合會預(yù)測,中國的機器人銷售將從2014年的5.7萬臺增長至2018年的15萬臺,2015年已經(jīng)是中國連續(xù)第二年成為全球最大的工業(yè)機器人市場。

報道稱,目前中國采購的大部分工業(yè)機器人均由外國生產(chǎn),與此同時,隨著投資的加大,中國自己的機器人產(chǎn)業(yè)也正經(jīng)歷迅速增長。上海市機器人行業(yè)協(xié)會會長戴柳在2015年中國國際工業(yè)博覽會上表示,未來機器人不僅將統(tǒng)領(lǐng)汽車制造和電子等傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域,很快還將開拓到服務(wù)產(chǎn)業(yè),甚至安全領(lǐng)域。

 
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