電動(dòng)汽車:重點(diǎn)關(guān)注上下游兩端的機(jī)會(huì)。下游看充電樁運(yùn)營(yíng)以及電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),新的商業(yè)模式將帶來(lái)新的機(jī)會(huì);上游關(guān)注動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩的預(yù)期差,以及銷售火爆對(duì)上游BMS及材料需求的超預(yù)期拉動(dòng)。

電力設(shè)備:電力體制改革配套政策落地,要求建立市場(chǎng)化定價(jià)為主的期現(xiàn)貨市場(chǎng)并放開(kāi)售電側(cè)及發(fā)電計(jì)劃,實(shí)時(shí)競(jìng)價(jià)的電力現(xiàn)貨市場(chǎng)需要精確預(yù)測(cè)用電量需求,售電公司之間激烈競(jìng)爭(zhēng)催生圈用戶需求。我們認(rèn)為電力需求側(cè)管理的用電服務(wù)公司可獲取曾經(jīng)電力公司關(guān)系型利潤(rùn),并緊緊扼住下游用戶的用電數(shù)據(jù)流量入口,通過(guò)提供精準(zhǔn)電力需求預(yù)測(cè)的方式變現(xiàn),構(gòu)建真正的用電側(cè)能源互聯(lián)網(wǎng)。