變壓器漏油是運行、修理工作中經(jīng)常遇到的較為普遍的問題。其原因可能是變壓器原來焊接質(zhì)量不良,運行后銹蝕引起或者因搬運裝卸不慎碰撞所致。按照常例,一般處理變壓器漏油缺陷是吊芯放油后空桶補焊,這樣方可保證施工安全和補焊質(zhì)量。但吊芯放油不但浪費太大,而且往往受現(xiàn)場條件限制,吊芯放油確有很多困難,特別是運行中的變壓器因吊芯放油造成停電及對用戶少供電的影響和浪費就更大了。
帶油補焊的方法,有的地方也干過,但因帶油補焊的焊接工藝要求較高,焊接工作時間要求盡量短,焊接點熔化面積要求盡量小,熔化要快,冷卻也要快,只有這樣才能防止燒漏或者著火現(xiàn)象的發(fā)生。特別是采用薄壁的變壓器,在管壁上補焊就更困難了,稍一不慎就可能造成燒漏事故。帶油補焊的方法在我縣農(nóng)電系統(tǒng)還從未干過。 我縣有兩臺60kV/10kV2000kVA主變壓器已多年存在漏油缺陷.一臺是在散熱管下部與油箱接觸處因搬運不慎碰撞凹陷造成漏油;一臺是在內(nèi)層散熱管上部焊縫處因焊接質(zhì)量不良運行后銹蝕漏油的。后一臺漏油位置因在里層散熱管上,所以很難采用帶油焊補的方法盡行焊補。這兩臺變壓器的府油缺陷經(jīng)我們采用新型粘合劑處理后都是一次粘合良好而不再漏油了。
這種方法工藝簡單,所需資金不多,一次堵漏效果非常明顯?,F(xiàn)將具體操作方法及使粘合劑名稱、性質(zhì)、使用方法等介紹如下:
具體操作工藝方法:
1.清除漏油處的油垢及銹跡:用鐵刷或其它工具首先清除漏油處的油垢及銹跡,盡量使表面清潔,并用于凈布擦凈漏油。清除面積周圍應(yīng)稍擴大約10—20毫米。
2.按歷購粘合劑使用說明的要求,將混合好的膠液均勻涂于已消除污垢的漏油處。為加速固化并提高粘合效果,應(yīng)在涂膠過程中用電吹暖風機或電烙鐵,鏟刀.等適當加溫加壓,這樣效果更好,在采取上述措施后,一般經(jīng)30分鐘左右即可逐漸固化。如漏油較嚴重時,應(yīng)多次涂膠并逐漸縮小范圍,用連續(xù)加溫加壓的方法進行處理才能收到良好的效果。
上述采用粘合劑處理漏油的方法,完全可以在不停電或少停電的情況下進行,操作簡便,所需資金很少,我們買了兩種粘合劑分別對兩臺漏油的變壓器進行了粘接試驗。一種是“金屑粘合膠”雙組份,A.B兩盒4.80;一種是“快速粘接刑”雙組份一盒3.60元。兩種粘合劑使用效果都很好,其中“金屑粘合膠”的效果似稍好些。實際上,兩種粘合劑我們只各使用了約三分之一左右,即處理兩臺變壓器漏油的缺陷只花了約2.50元,就解決了大問題。這種用粘接劑處理變壓器漏油的方法簡單易行,節(jié)省資金,減少對用戶的停電影響;所以很值得推廣。





