中國鐵路總公司2014年第一次動車組招標日前正式開標。據(jù)北京商報從招標現(xiàn)場報道，青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司、中國南車（601766.SH）青島四方股份公司、中國北車（601299.SH）長春客車股份公司、北車唐客公司四家企業(yè)參與了投標。本次招標動車組分為兩個級別，其中時速250公里動車組57列，350公里動車組175列，合計232列，總價近400億元。

 

      對比2013年鐵總啟動的兩輪動車組招標結果，南車中標所有250時速動車以及100列350時速，北車則中標350時速剩余的148列及56列議標的動車組（包括46列350高寒車型、10列高寒250車型）。

 

      由此可知，南車在250時速上優(yōu)勢明顯，北車則在350時速以及高寒車型上更具實力。

 

      南北車有望瓜分本次動車組招標大單，據(jù)大智慧通訊社統(tǒng)計，截至6月24日，年內(nèi)南北車合計中標訂單額已超1500億元，占兩公司2013年度總營收的八成以上。

 

      有業(yè)內(nèi)人士對大智慧通訊社表示，加上鐵總招標年度“重頭戲”動車組招標啟動，南北車今年訂單額超過去年基本已無懸念。