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中國節(jié)能網(wǎng)

40萬公里國家公路網(wǎng)規(guī)劃發(fā)布

   2013-06-21 中國交通報6110
核心提示: 6月20日,記者從國務院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上了解到,《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》(簡稱《規(guī)劃》)已獲國務院批準。

  6月20日,記者從國務院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上了解到,《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》(簡稱《規(guī)劃》)已獲國務院批準。根據(jù)《規(guī)劃》,國家公路網(wǎng)總規(guī)模約40萬公里,到2030年將建成布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全可靠的國家干線公路網(wǎng)絡,實現(xiàn)首都輻射省會、省際多路連通、地市高速通達、縣縣國道覆蓋。

  千公里內省會間將可當日到達

 交通運輸部總規(guī)劃師戴東昌在新聞發(fā)布會上介紹,國家公路網(wǎng)由普通國道和國家高速公路兩個路網(wǎng)層次構成。其中普通國道網(wǎng)由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡線組成,總規(guī)模約26.5萬公里。國家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡線等組成,約11.8萬公里,另外還規(guī)劃了遠期展望線1.8萬公里,主要位于西部地廣人稀的地區(qū)。

戴東昌表示,《規(guī)劃》是公路交通基礎設施的中長期布局規(guī)劃,遵循了布局合理、結構優(yōu)化、銜接順暢、規(guī)模適當、綠色發(fā)展的原則。屆時,1000公里以內的省會間可當日到達,東中部地區(qū)省會到地市可當日往返,西部地區(qū)省會到地市可當日到達。區(qū)域中心城市、重要經(jīng)濟區(qū)、城市群內外交通聯(lián)系緊密,形成多中心放射的路網(wǎng)格局。沿邊沿海公路線路貫通,國邊防建設能力顯著增強。有效連接國家陸路門戶城市和重要邊境口岸,形成重要國際運輸通道,與東北亞、中亞、南亞、東南亞的聯(lián)系將更加便捷。

  所有縣都將有普通國道覆蓋

  國家發(fā)展改革委基礎產業(yè)司司長黃民在新聞發(fā)布會上介紹,《規(guī)劃》擴大了基本公共服務能力,普通國道調增到26.5萬公里,實現(xiàn)了全國所有縣級及以上行政區(qū)都有普通國道覆蓋?!兑?guī)劃》與國務院批復的各區(qū)域規(guī)劃進行了有效銜接,大幅提升了國家公路網(wǎng)對小城鎮(zhèn)的覆蓋水平?!兑?guī)劃》統(tǒng)籌考慮了普通國道和高速公路的協(xié)調發(fā)展,明確普通國道側重體現(xiàn)基本公共服務,高速公路側重體現(xiàn)服務的高效性。《規(guī)劃》首次研究了我國未來公路網(wǎng)的總體規(guī)模和層次結構,提出未來我國公路網(wǎng)總規(guī)模約580萬公里,其中國家公路約占7%、省級公路占9%、鄉(xiāng)村公路占84%?!兑?guī)劃》還注重分析了土地、環(huán)境等支撐條件,加強了與其他運輸方式的協(xié)調、銜接,統(tǒng)籌考慮主要通道的運輸能力配置,注重發(fā)揮綜合運輸組合效率和整體優(yōu)勢。

  新改建總投資約4.7萬億元

據(jù)統(tǒng)計,目前全國仍有900多個縣沒有國道覆蓋,有18個新增的城鎮(zhèn)人口在20萬以上的城市和29個地級行政中心未實現(xiàn)與國家高速公路相連接。戴東昌在回答記者提問時表示,根據(jù)《規(guī)劃》,普通國道將新建8000公里、升級改造10萬公里,國家高速公路將新建2.5萬至3.3萬公里,按照靜態(tài)投資匡算,總投資約4.7萬億元。普通國道建設將以政府財政性資金為主,國家高速公路建設繼續(xù)實行多元化的投融資政策,包括鼓勵民資在內的社會資本參與。

 
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