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中國加氫站氫氣售價組成情況分析:氫氣成本占七成

   2018-06-28 中國節(jié)能網28440
核心提示:氫能大規(guī)模進入市場的主要障礙之一是包括生產、運輸和加注在內的供氫基礎設施的缺乏,也就是氫產業(yè)鏈上游和中游的完善度不足。就目前技術發(fā)展程度而言,氫的交貨成本遠大于等能量水平下的汽柴油成本,而其中氫的運輸成本在交貨成本中占約6%左右。影響我國氫氣售價的最主要因素是包括制氫和儲運氫氣在內的氫氣成本部分。其中氫氣成本占70%。
氫氣的制備技術和存儲運輸等技術等,均影響到燃料電池所用燃料是否能方便快捷低成本地獲得。其中氫能的大規(guī)模、低成本和高效制備是首先需要解決的關鍵性難題。統(tǒng)計數據顯示,全球制氫能力約保持在1440百萬標準立方英尺/天。其中中國的制氫能力保持在1320.86噸/天以上。
 
氫能大規(guī)模進入市場的主要障礙之一是包括生產、運輸和加注在內的供氫基礎設施的缺乏,也就是氫產業(yè)鏈上游和中游的完善度不足。就目前技術發(fā)展程度而言,氫的交貨成本遠大于等能量水平下的汽柴油成本,而其中氫的運輸成本在交貨成本中占約6%左右。影響我國氫氣售價的最主要因素是包括制氫和儲運氫氣在內的氫氣成本部分。其中氫氣成本占70%。
 
中國加氫站氫氣售價價格組成情況
中國加氫站氫氣售價組成情況分析:氫氣成本占七成
 
 
數據來源:《天然氣化工》、中商產業(yè)研究院整理
 
更多內容請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國氫氣行業(yè)市場前景及投融資戰(zhàn)略研究報告》。
 
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