由于擔(dān)心唐納德·特朗普再次入主白宮，歐洲清潔能源企業(yè)放緩了在美國(guó)的擴(kuò)張計(jì)劃。

2022年8月，拜登政府推出了《通脹削減法》，該法系美國(guó)史上規(guī)模最大的氣候法，計(jì)劃在新能源和氣候變化項(xiàng)目投入3690億美元，為一系列綠色工業(yè)產(chǎn)品提供補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，這吸引了不少歐洲企業(yè)投資美國(guó)，但隨著特朗普贏得大選的可能性增加，它們暫停了腳步。

特朗普本月早些時(shí)候揚(yáng)言稱：“在我上任的第一天，就會(huì)廢除電動(dòng)汽車強(qiáng)制政策?！?/span>

需要說明的是，拜登政府并未發(fā)布過所謂的電動(dòng)汽車強(qiáng)制政策，特朗普指的應(yīng)該是包括《通脹削減法》在內(nèi)的扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的法案。

盧森堡氫能公司H2Apex首席執(zhí)行官Peter Roessner指出，特朗普是個(gè)機(jī)會(huì)主義者，不僅喜歡爭(zhēng)論，還難以預(yù)測(cè)，這讓他們不得不斟酌繼續(xù)擴(kuò)張業(yè)務(wù)是否合理。

H2Apex在美國(guó)建設(shè)一座氫罐生產(chǎn)廠的成本約為1500萬(wàn)美元，但在獲得《通脹削減法》提供的補(bǔ)貼后，成本將大幅減少三分之二。然而，盡管H2Apex今年2月已經(jīng)與潛在客戶進(jìn)行了初步談判，但由于擔(dān)心特朗普可能再次當(dāng)選，Roessner決定取消該計(jì)劃。

咨詢公司羅蘭貝格認(rèn)為，若特朗普再次當(dāng)選，他完全廢除《通脹削減法》的可能性不大，但仍可能危及對(duì)電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能等產(chǎn)業(yè)的激勵(lì)措施。

德國(guó)太陽(yáng)能公司SMA Solar上月警告稱，美國(guó)政府換屆可能導(dǎo)致其盈利下降。作為全球最大的太陽(yáng)能逆變器制造商，SMA Solar原計(jì)劃在6月底之前敲定美國(guó)工廠選址，但目前尚未找到，該公司稱其仍在評(píng)估中。

雖然SMA Solar尚未放棄擴(kuò)張計(jì)劃，但該公司直言，它正在觀望美國(guó)大選的結(jié)果。

蒂森克虜伯旗下氫能公司Nucera推遲了在美國(guó)的一個(gè)投資項(xiàng)目，該公司表示，雖然其將繼續(xù)關(guān)注美國(guó)市場(chǎng)，但《通脹削減法》在美國(guó)大選的命運(yùn)至關(guān)重要。

然而，也有一些清潔能源公司沒有被這種不確定性嚇倒。德國(guó)風(fēng)力渦輪機(jī)制造商N(yùn)ordex上月表示，它將恢復(fù)其在愛荷華州一家停產(chǎn)工廠的生產(chǎn)。Nordex表示，無(wú)論政治發(fā)展如何，美國(guó)未來仍將是一個(gè)重要且足夠大的市場(chǎng)。