來自廣州公交三公司的駕駛員黃榕行駕駛著一輛11.5米的大客車，靈巧地行駛在賽道上，雙眼仔細觀察著前方的路況，不時操縱著車上的按鈕，然后又馬上掃一眼儀表盤指針，終于用12分鐘走完了全程5.5公里的賽道。這就是近日在廣州大學城舉行的2014“宇通杯”廣東省城市公共交通節(jié)能大賽中的緊張場景。

據(jù)了解，本次節(jié)能駕駛大賽由廣東省城市公共交通協(xié)會、中國公交信息網(wǎng)共同主辦，主題為“推廣低碳節(jié)能，發(fā)展綠色公交”，旨在宣傳國家低碳節(jié)能發(fā)展戰(zhàn)略，促進綠色公共交通發(fā)展。作為廣東省公交界的盛事，各個地市的公交駕駛精英齊聚賽場，切磋節(jié)能駕駛技藝。組委會資料顯示，本次大賽分為8.5米柴油、8.5米LNG、11.5米柴油、11.5米LNG、11.5米混合動力、12米高一級共六個比賽組別。全部比賽為期兩天，每組選手們先后駕駛自己組別對應的同一輛車，在規(guī)定的時間內(nèi)通過同一段賽道，裁判們對選手的駕駛規(guī)范性、油耗情況等進行打分，綜合得分最高者勝出。最后，來自廣東佛山佛廣交通集團的沈敏峰獲得8.5米柴油組的冠軍，廣州市電車公司的羅曉鴻獲得8.5米LNG組冠軍，深圳市西部公共汽車有限公司的繆遠標獲得11.5米柴油組冠軍，11.5米LNG組冠軍則被廣州公交三公司的朱小軍獲得，深圳新錦湖汽車運輸有限公司的崔玉勝獲得12米高一級組第一名。

沈敏峰在獲獎后表示，自己平時在單位駕駛的就是宇通公交車，這次比賽同樣駕駛宇通牌客車可謂得心應手，這次比賽一圈用了0.83升柴油，賽出了自己的最好節(jié)油成績。但是同賽組14名司機基本上耗油量都在1升以下，比分咬得很緊，大家勢均力敵。相信通過這次比賽，司機們都會在今后的駕駛工作中更加注意能耗，為“綠色公交”貢獻自己的一份力量。備受矚目的11.5米混合動力組的桂冠則被廣州公交三公司的黃榕行摘取，他以5.5公里僅耗油0.675公斤的最低耗氣量在節(jié)能考核中獲得70分的高分，成為他最終奪冠的決定性因素，折合百公里氣耗僅12.27KG。宇通技術人員表示，11.5米混合動力組選用的宇通ZK6120CHEVNPG4城市公交，是宇通大力發(fā)展的一款適合城市道路交通的新能源公交車。搭載宇通特有的新能源 “?？?rdquo;系統(tǒng)，節(jié)能效果顯著。

廣州市公交公司相關負責人表示：“這款插電式混動公交車通過純電和LNG天然氣的交替使用，可比普通車輛降低能耗40%左右，每天可節(jié)省LNG天然氣近25公斤，對比以往混合動力車型，宇通混動一年下來只燃氣費一項就能節(jié)省近7萬元，是公交主力車型！”。另據(jù)了解，宇通客車從07年就開始在各地舉辦或協(xié)助當?shù)嘏e辦節(jié)能駕駛賽，通過比賽的形式，積極推動包括公交公司在內(nèi)的全國交通運輸企業(yè)的節(jié)能減排工作，取得了顯著成效，得到了國家相關部委和各地政府部門、公交公司的大力支持。“宇通杯”比賽也成為業(yè)內(nèi)廣大駕駛員共同期待的“比武”盛事。 （方芳）