10月13日，國網山東省電力公司在濟南主持召開了由電科院和山東魯能智能技術有限公司完成的“電動汽車充換電服務網絡規(guī)劃仿真及協(xié)調控制技術研究與應用”科技成果鑒定會。經嚴格評審，鑒定委員會一致認為該項目具有廣闊的應用前景，研究成果整體達到國際領先水平。
電動汽車充換電網絡的建設是電動汽車得以快速發(fā)展的支撐，合理的充換電設施規(guī)劃建設是一個重要的研究內容。同時，大量電動汽車的充電勢必對電網的安全運行產生影響，合理進行充換電協(xié)調控制是保障電網安全運行的必要方式，“電動汽車充換電服務網絡規(guī)劃仿真及協(xié)調控制技術研究與應用”項目采用面向并發(fā)、分布和高容錯的Erlang語言，研制出電動汽車充換電服務網絡分布式數(shù)據采集和存儲系統(tǒng)，實現(xiàn)了10萬以上數(shù)據采集通道及百萬級別實時測點數(shù)據的采集與存儲。這一項目針對電動汽車充電負荷接入電網的特殊性，能夠有效提高電網運行管理決策的效率，其研究成果可為電動汽車充電站建設提供理論和技術支持，實現(xiàn)智能電網平臺資源的協(xié)調利用，促進可再生能源發(fā)展及節(jié)能減排。在這種情況下，本項目的研究具有重要的意義和廣闊的推廣前景。
目前，該成果已在濟南供電公司、青島供電公司獲得成功應用，得到用戶好評。電動汽車充換電服務網絡規(guī)劃仿真及協(xié)調控制系統(tǒng)已成功接入濟南、臨沂、青島等多個地市的充換電站數(shù)據，為規(guī)劃仿真及協(xié)調控制提供基礎研究數(shù)據。并在北莊實現(xiàn)電動汽車充換電與光伏儲能協(xié)同調度與優(yōu)化控制的應用，取得良好效果。