俄媒稱，中國向西方發(fā)出挑戰(zhàn)，解開了圍繞俄羅斯北極大陸架液化氣大型項(xiàng)目資金來源出現(xiàn)的眾多謎題中的一個(gè)。中方銀行將為亞馬爾半島上的南塔姆貝斯克資源基地的液化天然氣工廠的建設(shè)注資135億美元。

亞馬爾液化氣項(xiàng)目 資料圖

俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)4月29日?qǐng)?bào)道，印度石油天然氣公司在這以后是否購買亞馬爾液化氣項(xiàng)目9%的股份——暫時(shí)仍是個(gè)謎。

歐盟委員會(huì)因西方制裁俄羅斯而禁止歐洲銀行向亞馬爾液化氣項(xiàng)目投資?？瘴豢樟舜蠹s半年。不過還在3月就已清楚，中國將填補(bǔ)這個(gè)空缺。持有該項(xiàng)目20%股份的法國道達(dá)爾石油公司財(cái)務(wù)總監(jiān)帕特里克˙德拉謝瓦迪埃爾當(dāng)時(shí)表示，計(jì)劃在中國獲得100億到150億美元的投資。4月初俄羅斯副總理德沃爾科維奇透露了同中方銀行談判的消息。

亞馬爾液化氣廠的基建投資總額預(yù)估為270億美元。據(jù)帕特里克˙德拉謝瓦迪埃爾透露，2015年年底前，中方銀行將提供其中的一半。如果是這樣，這將是中國在海外購買的第二大筆能源股份。兩年前中海油以151億美元收購了加拿大的尼克森公司。這次促使中國向全球能源市場(chǎng)擴(kuò)張的恰好是西方，后者現(xiàn)在是既嘆息又埋怨。

不過俄羅斯石油天然氣工業(yè)家聯(lián)盟主席什馬里則認(rèn)為，中國有自己的打算，并非針對(duì)西方，而是從自己的能源安全考量。還在制裁俄羅斯之前，中國就已訂購了6～7艘將來用于在北極航道為液化氣油輪導(dǎo)航的破冰船。

什馬里說：“中國在維護(hù)自己的利益，自己的立場(chǎng)，所以我不認(rèn)為中國僅是為了挑戰(zhàn)西方。它首先考慮的是本國利益——希望從亞馬爾獲得比中東便宜得多、也近得多的液化氣。而且在俄羅斯實(shí)際上沒有運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然，注資135億美元后，中國會(huì)在液化氣的價(jià)格上討價(jià)還價(jià)，并擴(kuò)大進(jìn)口量。中國首先要想達(dá)到的正是這些目的，而不是為了排擠西方，雖然也有這方面的原因。”

什馬里解釋說：“當(dāng)然，對(duì)南亞和印度來說，亞馬爾液化氣項(xiàng)目比對(duì)中國來說魅力較小。北極航道可大大縮短從亞馬爾到亞太市場(chǎng)、首先是到日本、韓國和中國的距離。對(duì)印度來說，也許進(jìn)口中東液化氣經(jīng)濟(jì)上更劃算。卡塔爾和伊朗遲早也會(huì)發(fā)展自己的天然氣工業(yè)。伊朗天然氣資源儲(chǔ)量規(guī)模之大，僅次于俄羅斯。所以，或許，在印度人看來，伊朗和中東市場(chǎng)比俄羅斯北極大陸架更誘人。”

亞馬爾液化氣生產(chǎn)線計(jì)劃于2017年投產(chǎn)。法國道達(dá)爾和中石油各持有該項(xiàng)目的20%股份，實(shí)際上已經(jīng)全部控制了液化氣廠的產(chǎn)品。