不需要建垃圾中轉(zhuǎn)站，將清運垃圾的“服務(wù)觸角”直接伸入居民小區(qū)，一臺勾臂車+一個大型垃圾壓縮箱，就能組建“移動式中轉(zhuǎn)站”。

今天，一種全新的生活垃圾清運模式——“定點直運模式”將在鄭州市金水區(qū)正式啟動，并在2015年年底前全面推廣開來。

清運現(xiàn)場

不需要中轉(zhuǎn)站就能處理好生活垃圾

小區(qū)裝滿垃圾的垃圾桶，通過一個能裝2噸垃圾的“桶掛式壓縮車”，分分鐘就實現(xiàn)自動傾倒、壓縮。有意思的是，這種“桶掛式壓縮車”無需垃圾中轉(zhuǎn)站，可將壓縮后的垃圾直接倒入一輛可裝載13噸垃圾的壓縮車“肚中”，而后運往鄭州市綜合垃圾處理廠。

這是昨晚，鄭州市金水區(qū)城管局環(huán)衛(wèi)部門演示的一種全新的生活垃圾清運模式——“定點直運模式”。

嘗試：據(jù)悉，這種新的生活垃圾清運模式，目前已在金水區(qū)經(jīng)八路省委社區(qū)試運行一個月。年底前，它將在金水區(qū)全面鋪開，并成為該區(qū)生活垃圾清運的“主力部隊”。

“革命”緣由

垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)難已不能滿足當前需求

“這絕對是垃圾收運模式的一次革命!”金水區(qū)城管局局長王國安說，金水區(qū)現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站23座，但隨著城市框架的拉大，人口的持續(xù)增長，目前環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站收運的覆蓋面較小、分布不合理，并且絕大部分是上個世紀建設(shè)的，滿足不了金水區(qū)生活垃圾的收運工作需要。

“我們想建垃圾中轉(zhuǎn)站，但是選址難、建設(shè)難。”王國安說，目前哈爾濱、深圳等多個城市都采用垃圾直運模式，經(jīng)過考察學習，結(jié)合金水區(qū)實際，我們決定推行社區(qū)生活垃圾“桶裝車載公交站點式清運”模式。

計劃：為全面提升生活垃圾直運能力，金水區(qū)已計劃投資2000余萬元購置壓縮式垃圾運輸車29輛，標準垃圾桶5000余個，設(shè)置生活垃圾直運點600余處，用于城區(qū)生活垃圾直運工作。

什么是“直運模式”

“桶裝車載公交站點式清運”模式具體如何運轉(zhuǎn)?

據(jù)悉，這一模式根據(jù)社區(qū)實際生活垃圾產(chǎn)量設(shè)定1～2個“社區(qū)生活垃圾直運點”，規(guī)劃最便捷的行車路線，由社區(qū)清掃保潔人員將收集的垃圾桶擺放在直運點，由小型壓縮車輛進行清運，而后和大型壓縮車輛“無縫對接”，由大型壓縮車輛將垃圾直運至鄭州市綜合垃圾處理廠。

收運工作全程實行“四定二公開”，即線路“定點、定時、定次、定向”，公開每個社區(qū)垃圾桶收集清運時間和投訴電話及責任人。

此外，為解決人流量較大地方的垃圾清運工作，還將補充推行“移動式中轉(zhuǎn)站”直運模式。

為此，金水區(qū)投資購置了4臺鉤臂車和6個可移動垃圾壓縮箱，在人流量較大區(qū)域選取地點設(shè)定壓縮箱，通過對周邊社區(qū)二轉(zhuǎn)車輛收集的生活垃圾進行壓縮清運，收集完畢后鉤臂車將壓縮箱直接運至鄭州市綜合垃圾處理廠。