在連續(xù)兩年虧損后，華銳風(fēng)電日前終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，股票也隨之撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示，順利摘星脫帽。“重塑華銳，力臻卓越”正成為公司的新使命。對(duì)于一家曾經(jīng)如日中天，也歷經(jīng)折戟沉沙，而如今重新出發(fā)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)其自身處境與產(chǎn)業(yè)形勢(shì)有何預(yù)判，記者日前采訪了華銳風(fēng)電主管技術(shù)的高級(jí)副總裁金寶年。

蓄勢(shì)海上風(fēng)電

記者：新管理層掌舵后，對(duì)華銳風(fēng)電的技術(shù)研發(fā)是否做出了一些調(diào)整?

金寶年：新管理層對(duì)公司戰(zhàn)略做出了一些調(diào)整，但對(duì)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的重視一如既往。技術(shù)是企業(yè)的核心，我們把主要精力放在拓展新技術(shù)方面，比如新機(jī)型的開(kāi)發(fā)，這包括陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電兩個(gè)領(lǐng)域。

陸上風(fēng)電經(jīng)過(guò)這幾年發(fā)展已經(jīng)達(dá)到一個(gè)不錯(cuò)的程度，未來(lái)幾年，海上風(fēng)電發(fā)展將迎來(lái)一個(gè)高峰期。根據(jù)整體規(guī)劃，2015年全國(guó)海上風(fēng)電要實(shí)現(xiàn)裝機(jī)500萬(wàn)千瓦，雖然從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看沒(méi)能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但在國(guó)家政策的推動(dòng)下，海上風(fēng)電市場(chǎng)啟動(dòng)是遲早的。為了迎接海上風(fēng)電高峰期的到來(lái)，我們特別重視做相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，比如，針對(duì)沿海風(fēng)資源情況應(yīng)該采用何種機(jī)型效率更高等，希望在海上風(fēng)電時(shí)代到來(lái)時(shí)，華銳風(fēng)電能夠再度領(lǐng)跑。

記者：從現(xiàn)狀來(lái)看，海上風(fēng)電的發(fā)展速度大大低于預(yù)期，您認(rèn)為是哪些因素阻礙了海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展?

金寶年：我認(rèn)為主要還是電價(jià)因素。以當(dāng)前的技術(shù)來(lái)衡量成本效益，業(yè)主對(duì)收益率還是有點(diǎn)擔(dān)心。我們2010年中標(biāo)的海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)在也沒(méi)上，當(dāng)時(shí)的中標(biāo)電價(jià)是0.7元左右。東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)是一個(gè)國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目，它的電價(jià)是0.9元以上。從東海大橋項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，建設(shè)成本和運(yùn)維成本比陸上風(fēng)電要高很多，在技術(shù)和運(yùn)維方面海上風(fēng)電都有特殊性。除了電價(jià)因素外，還有一個(gè)因素是海上風(fēng)電涉及海洋資源開(kāi)發(fā)的綜合規(guī)劃，海洋資源該如何整體開(kāi)發(fā)目前還缺乏綜合統(tǒng)籌考慮。

與信息化智能化融合是大趨勢(shì)

記者：就陸上風(fēng)電而言，您認(rèn)為風(fēng)電整機(jī)商正面臨哪些新的挑戰(zhàn)?

金寶年：當(dāng)前，好的風(fēng)資源越來(lái)越少，怎樣實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)效益最大化，作為風(fēng)電設(shè)備制造環(huán)節(jié)必須考慮。這就要求我們通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低風(fēng)機(jī)制造成本和業(yè)主運(yùn)維成本，提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

記者：據(jù)您觀察，風(fēng)機(jī)制造呈現(xiàn)出哪些新趨勢(shì)?

金寶年：一個(gè)趨勢(shì)是容量大型化，另一個(gè)趨勢(shì)是智能化。無(wú)論是從德國(guó)的工業(yè)4.0來(lái)看，還是從我國(guó)推出“中國(guó)制造2025”來(lái)看，信息化、智能化與制造業(yè)的融合都是趨勢(shì)。實(shí)際上，智能化不僅能降低風(fēng)機(jī)制造環(huán)節(jié)成本，也有利于降低風(fēng)電場(chǎng)后期運(yùn)維成本。

風(fēng)機(jī)無(wú)人控制并且布局分散，把智能化、信息化技術(shù)應(yīng)用其中有助于降低整體運(yùn)維成本。我們也在做這方面的布局，包括制造過(guò)程與運(yùn)維過(guò)程的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)維故障診斷、運(yùn)維建議等產(chǎn)品全生命周期的各個(gè)階段。

記者：能源互聯(lián)網(wǎng)概念現(xiàn)在很熱，您認(rèn)為它能給風(fēng)電行業(yè)帶來(lái)哪些變革?

金寶年：能源互聯(lián)網(wǎng)在風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)管理方面。在實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)數(shù)據(jù)共享、促進(jìn)風(fēng)電消納等方面都能發(fā)揮重要作用。

記者：維斯塔斯、西門(mén)子等跨國(guó)巨頭都在推出8兆瓦甚至10兆瓦的大容量風(fēng)機(jī)，華銳風(fēng)電是否也會(huì)考慮做更大容量的風(fēng)機(jī)?

金寶年：我們也有這方面的考慮。我們承擔(dān)的科技部863計(jì)劃“超大型增速式海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)技術(shù)研究”(10兆瓦)項(xiàng)目，已完成全部技術(shù)開(kāi)發(fā)，并已于2014年9月通過(guò)科技部的技術(shù)驗(yàn)收。就目前中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的現(xiàn)狀而言，大容量風(fēng)機(jī)的需求并不那么強(qiáng)烈。我們將根據(jù)海上風(fēng)電的發(fā)展情況，開(kāi)展后續(xù)工作。

記者：從中國(guó)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)狀況來(lái)看，外資品牌份額越來(lái)越少，國(guó)內(nèi)整機(jī)商占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)，這是市場(chǎng)自發(fā)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果嗎?

金寶年：之前外資品牌的風(fēng)機(jī)價(jià)格較高，中國(guó)品牌做起來(lái)后，外資品牌的價(jià)格迅速降了下來(lái)。目前，外資品牌風(fēng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)份額大幅縮小，中國(guó)品牌的成本優(yōu)勢(shì)是一方面。另一方面，風(fēng)電后續(xù)服務(wù)很關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)整機(jī)廠商與業(yè)主在后期的運(yùn)維服務(wù)方面銜接的更好，能提供更及時(shí)有效的服務(wù)。

質(zhì)保爭(zhēng)端折射風(fēng)電之痛

記者：關(guān)于風(fēng)機(jī)如何出質(zhì)保期問(wèn)題現(xiàn)在業(yè)界爭(zhēng)論很多，您怎么看這個(gè)問(wèn)題?

金寶年：這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題。它又反映出兩方面問(wèn)題：一方面，由于棄風(fēng)限電現(xiàn)象影響了風(fēng)電開(kāi)發(fā)商的投資收益;另一方面，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商提供的產(chǎn)品在這幾年的高速發(fā)展中或多或少有一些質(zhì)量問(wèn)題，當(dāng)然這些也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題。我認(rèn)為，整機(jī)制造商與業(yè)主通過(guò)良好溝通，完全可以解決這一爭(zhēng)議，實(shí)現(xiàn)共贏。

記者：如果業(yè)主不出質(zhì)保，質(zhì)保金拿不回來(lái)，對(duì)整機(jī)商造成的資金壓力有多大?

金寶年：影響的確很大。這主要是兩塊資金，一塊是大約10%的質(zhì)保金，另一塊是整機(jī)廠商繼續(xù)負(fù)責(zé)運(yùn)維，額外要投入人力、物力。比如，一個(gè)10萬(wàn)千瓦的項(xiàng)目，質(zhì)保金大約是4000多萬(wàn)，一年的運(yùn)維費(fèi)用也需要幾百萬(wàn)元。華銳風(fēng)電的裝機(jī)量很大，有將近9000臺(tái)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，如果不按期出質(zhì)保，合計(jì)起來(lái)對(duì)我們來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)很重。