正在停牌中的江淮汽車7月17日發(fā)布公告稱，該公司制訂了新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，到2025年，在該公司規(guī)劃的100萬臺年產(chǎn)銷量目標(biāo)中，新能源汽車將占30%以上。

在新能源汽車的技術(shù)路線上，江淮汽車將重點發(fā)展純電動和插電式混合動力兩大技術(shù)平臺。在產(chǎn)品布局上將覆蓋乘用車和商用車兩大領(lǐng)域，形成純電和插電并 行、乘商并舉的發(fā)展格局。新能源乘用車將以出租、租賃等為突破口，積極開拓公共交通、政務(wù)及商務(wù)用車等領(lǐng)域，同時加快開拓家庭及私人消費市場。新能源商用 車將聚焦市政環(huán)衛(wèi)及城市物流兩大市場，依托現(xiàn)有渠道資源優(yōu)勢和江淮商用車的品牌優(yōu)勢，著力打造新能源商用車第一品牌。

6月份，江淮汽車銷售純電動汽車1015臺，首度實現(xiàn)月銷量過千臺。上半年該公司累計銷售電動轎車2692臺。多家券商發(fā)布的研究報告認(rèn)為，江淮汽車 的新能源汽車業(yè)務(wù)正在逐步進(jìn)入快速放量階段，全年將銷售超過8000輛電動汽車。該公司一季度正式投入市場的 iEV5純電動轎車呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢，但受制于國內(nèi)三元材料電池供給瓶頸，該公司電動汽車生產(chǎn)能力無法得到有效釋放。目前國際優(yōu)質(zhì)電芯制造企業(yè)正在大舉進(jìn) 入中國市場，動力電池貨源制約瓶頸將被打破，江淮汽車的純電動汽車產(chǎn)品銷量有望持續(xù)增長。