據(jù)外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉將于本周四向世界各地的Model S車主推出最新的軟件升級，在最新軟件中，車主可以體驗自動駕駛功能。特斯拉早在今年三月就計劃推出自動駕駛軟件，旨在確保司機注意力被分散時，行車安全。新軟件包含高速公路自動駕駛和自動平行泊車等功能。

在互聯(lián)網(wǎng)+的快速影響下，汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合正成為發(fā)展潮流。尤其在傳統(tǒng)汽車逐漸飽和的美國市場，汽車智能化、電動化正被視為刺激車市的有效手段，蘋果、谷歌、特斯拉、比亞迪等企業(yè)爭相發(fā)力這一領(lǐng)域，這使得智能汽車備受關(guān)注。

智能汽車是指具備智能化與共享化的特點，致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面的新興汽車。在現(xiàn)實應(yīng)用中，智能汽車包含智能駕駛、生活服務(wù)、安全防護、位置服務(wù)以及用車服務(wù)五大功能。

布局智能汽車的企業(yè)主要有兩類，一是傳統(tǒng)汽車廠商，旨在改變銷售困境;另一類則是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)大勢下，爭相在汽車上尋找互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。其中，傳統(tǒng)汽車廠商負責(zé)提供無人駕駛、車載互聯(lián)、智能硬件在內(nèi)的多項智能產(chǎn)品;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則以車載智能產(chǎn)品、無人駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建三大方向為主要內(nèi)容，通過與車企合作，完成汽車智能化進程。

在我國，汽車市場同樣面臨增速緩慢的困境，且汽車工業(yè)起步晚，在傳統(tǒng)汽車較量中，我國難以與國外抗衡，而在智能汽車領(lǐng)域，各國都處于同一水平。發(fā)力智能汽車，既可以刺激疲軟的車市，也有利于我國本土汽車廠商彎道超車，因此智能汽車在我國發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國智能汽車行業(yè)發(fā)展研究與投資前景分析報告》預(yù)計，2015年我國車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率有望突破10%的臨界值，智能汽車市場規(guī)模有望超過1500億元。亞太股份、威帝股份、均勝電子等汽車電子類公司，以及四維圖新、航天科技與華力創(chuàng)通等具備車聯(lián)網(wǎng)等概念的公司將從中獲利。

考慮到目前“80后”與“90后”成為購車主力，這類消費人群消費特點不僅僅停留在汽車的安全與性價比上，更多注重個性化的體現(xiàn)、以及對于互聯(lián)功能、智能科技的關(guān)注，預(yù)計未來國內(nèi)智能汽車發(fā)展空間將進一步增大，智能汽車市場也將不斷升溫。