馬山智能交通項(xiàng)目設(shè)備安裝，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試運(yùn)營階段。據(jù)悉，該智能交通項(xiàng)目投資約1800萬元，旨在引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的交通信號(hào)控制技術(shù)，改善馬山地區(qū)交通環(huán)境。不僅讓路口聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控?zé)o死角，21個(gè)交通路口加裝道路實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，還有三百六十度無死角槍式攝像頭聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，覆蓋整個(gè)馬山交通網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控是智能交通項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)。

“馬山這里原來只有幾個(gè)地方有道路監(jiān)控，發(fā)生交通事故后，經(jīng)常有肇事車輛逃逸，卻很難追查，現(xiàn)在可不一樣了!”馬山交警部門介紹，智能交通項(xiàng)目在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控這一塊做了很大改進(jìn)，在馬山地區(qū)所有交通路口都安裝了道路實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控范圍都在方圓一百米以上，為交通事故的追蹤、取證、定責(zé)起到了重要作用，為市民出行保駕護(hù)航。

高清“電子警察”覆蓋重要路段“好多路口都新裝了高清探頭，這下在馬山開車可要更規(guī)矩點(diǎn)兒嘍!”的哥張師傅說到。

如今一進(jìn)入馬山，開車人就可看到一些道口已豎起電子屏。“遇上車流密集，可先看看屏幕”，無錫太湖國家旅游度假區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬山智能交通項(xiàng)目進(jìn)入運(yùn)營，以交通信號(hào)控制技術(shù)改善這一區(qū)域的交通環(huán)境，這一智慧工程將提升第四屆世界佛教論壇的“出行效率”。

目前，這樣的交通誘導(dǎo)屏已在馬山主干道、主要路口運(yùn)行，人們可以通過主要路口的交通誘導(dǎo)屏，掌握前方實(shí)時(shí)路況，選擇合適的道路。主要入口也安裝了視頻車輛檢測系統(tǒng)，對車流量實(shí)時(shí)監(jiān)控;交通誘導(dǎo)屏上會(huì)顯示實(shí)時(shí)路況，尤其是當(dāng)前方路段擁堵時(shí)，屏幕上會(huì)用紅色醒目標(biāo)注該路段，并為司機(jī)朋友們推薦替代路線。

事實(shí)上，節(jié)假日期間，馬山道路常會(huì)出現(xiàn)擁堵;而論壇舉行期間，車流也將增加。通過智慧交通項(xiàng)目的投用，就能引導(dǎo)司機(jī)及時(shí)調(diào)整路線，避免擁堵。度假區(qū)相關(guān)部門介紹，這一工程項(xiàng)目中，交通信號(hào)燈具有紅綠波功能，在道路不擁堵時(shí)，信號(hào)燈延長綠燈時(shí)間，縮短紅燈時(shí)間，讓車流快速通過;在節(jié)假日車多擁堵時(shí)，可以設(shè)置紅波，通過改變信號(hào)燈時(shí)長來控制區(qū)域車流量。與此同時(shí)，一批路橋工程的完成也為論壇的交通出行提供保障。