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三步走最終實(shí)現(xiàn)“零排放”

   2015-10-27 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)3070
核心提示:沃爾沃全球高級(jí)副總裁拉爾斯·鄧相比其他公司,出現(xiàn)在10月21日2015中國(guó)國(guó)際節(jié)能汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)上的沃爾

沃爾沃全球高級(jí)副總裁拉爾斯·鄧

相比其他公司,出現(xiàn)在10月21日“2015中國(guó)國(guó)際節(jié)能汽車展覽會(huì)暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)”上的沃爾沃公司顯得更自信一些。盡管展臺(tái)上只有兩輛車——沃爾沃全新XC90的T8版本和S60L的混合動(dòng)力版本,但沃爾沃剛剛在上周發(fā)布的全球電氣化戰(zhàn)略,令這家規(guī)模不大的豪車制造商有底氣在環(huán)保和安全領(lǐng)域,繼續(xù)成為領(lǐng)先者。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧說(shuō):“沃爾沃在電氣化領(lǐng)域擁有約40年的豐富經(jīng)驗(yàn),是歐洲最先發(fā)布插電式混合動(dòng)力的汽車品牌。沃爾沃會(huì)將插電式混合動(dòng)力運(yùn)用在未來(lái)開發(fā)的全系車型上。同時(shí),我們將開發(fā)一系列小型電氣化汽車,預(yù)計(jì)電氣化汽車將占到沃爾沃發(fā)展中期總銷量的10%。”

作為全球首家在聯(lián)合國(guó)提出環(huán)保宣言的汽車廠商,沃爾沃汽車一直將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)的核心價(jià)值,致力于新能源汽車技術(shù)的研發(fā),并將環(huán)保作為企業(yè)長(zhǎng)期研發(fā)策略不斷向前推進(jìn),積極推動(dòng)新能源汽車國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。自2011年沃爾沃提出全球復(fù)興計(jì)劃至今5年中,沃爾沃在新能源領(lǐng)域取得了一系列令人矚目的成果,其中包括:推出三大科技子品牌之一的高效環(huán)保動(dòng)力Drive-E “E驅(qū)智能科技”;在全球范圍發(fā)布業(yè)界首部V60插電式混合動(dòng)力車;2015年投放的首款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的插電式混合動(dòng)力車型S60L E驅(qū)混動(dòng)以及在華開始預(yù)售的全新XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)車型。尤其重要的是,其提出了“三步走”新能源技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,即發(fā)展高效發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)展插電式混合動(dòng)力、使用純電動(dòng)并最終實(shí)現(xiàn)“零排放”愿景。

會(huì)后,拉爾斯·鄧接受了包括《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》在內(nèi)的10家媒體采訪。

問(wèn):能否具體介紹沃爾沃的新能源戰(zhàn)略所涉及的平臺(tái)和技術(shù)?

答:第一點(diǎn):沃爾沃將在全車系中全面引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這也是行業(yè)內(nèi)最全面的電氣化戰(zhàn)略之一。

第二點(diǎn):沃爾沃將開始研發(fā)一系列全新的小型、緊湊型純電動(dòng)汽車。事實(shí)上,沃爾沃在這方面的研發(fā)早就開始了,根據(jù)目前的計(jì)劃,可能將于2019年上市全新的小型電氣化汽車。沃爾沃未來(lái)的中期目標(biāo)是銷量總額中會(huì)有10%來(lái)自于電動(dòng)汽車的貢獻(xiàn)。簡(jiǎn)單來(lái)講,沃爾沃的全系車型都可以實(shí)現(xiàn)插電式混合動(dòng)力。

在目前電氣化車型基礎(chǔ)設(shè)施條件仍有待完善的現(xiàn)狀來(lái)看,我們認(rèn)為插電式混合動(dòng)力能為用戶提供最大限度的使用靈活性,滿足普通用戶80%以上的出行需求,純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的模式也基本可以滿足上班通勤的需求。

問(wèn):沃爾沃如何看待新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)?

答:插電式混動(dòng)車型普及的一個(gè)關(guān)鍵因素是電池,需要在給定的空間內(nèi)盡可能地提升電池容量,進(jìn)而輸出更高的功率;另一重要因素是如何利用新技術(shù)不斷降低電池的成本,使未來(lái)的電動(dòng)車能夠讓普通用戶買得起、用得起。沃爾沃未來(lái)的技術(shù)路線方面會(huì)持續(xù)沿著這兩個(gè)方向去努力。

問(wèn):沃爾沃的電氣化技術(shù)是否會(huì)分享給吉利集團(tuán)?

答:沃爾沃與吉利一直保持著緊密的技術(shù)合作,CMA平臺(tái)(緊湊型小型轎車生產(chǎn)平臺(tái))即是沃爾沃和吉利共同開發(fā)的。

問(wèn):純電動(dòng)車型未來(lái)會(huì)不會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)?

答:正如大家在展臺(tái)上看到的S60L E驅(qū)混動(dòng)車型,這是在本土生產(chǎn)的第一款中級(jí)豪華四驅(qū)插電式混合動(dòng)力車型,其他豪華品牌尚沒(méi)有本地化投放的同類車型。沃爾沃會(huì)一如既往地加大在中國(guó)的投資,未來(lái)大家可以預(yù)期會(huì)有更多的車型,不管是插電式混合動(dòng)力還是純電動(dòng),在既定的本土化戰(zhàn)略推進(jìn)中逐漸面世。

問(wèn):沃爾沃在針對(duì)銷售新能源車型時(shí)有哪些推廣和銷售策略?是否會(huì)設(shè)立單獨(dú)品牌?

答:新能源車所代表的環(huán)保理念,一直是沃爾沃品牌理念的有機(jī)組成部分。在沃爾沃“以人為尊”的品牌理念中,環(huán)保一直是品牌的核心價(jià)值之一。在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,沃爾沃也一直在致力于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少二氧化碳排放等相關(guān)技術(shù)的改進(jìn)。無(wú)論是傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),還是插電式混合動(dòng)力或未來(lái)的純電動(dòng),都是為了環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。二者本身不具有割裂或相互獨(dú)立的特質(zhì),在市場(chǎng)營(yíng)銷策略方面也是一致的。

從沃爾沃的用戶群體構(gòu)成來(lái)講,他們也是非常注重環(huán)保。沃爾沃的車主很多具有高等教育背景,非常注重環(huán)境保護(hù)和綠色出行,與沃爾沃的品牌理念高度吻合。因此,從品牌、用戶兩個(gè)層面來(lái)看,沃爾沃的品牌理念與新能源戰(zhàn)略是基于相同的環(huán)保主張,我認(rèn)為沒(méi)有必要專門創(chuàng)立一個(gè)新能源子品牌,或者專門設(shè)立獨(dú)立的品牌營(yíng)銷策略來(lái)推動(dòng)新能源車。

沃爾沃的銷售團(tuán)隊(duì)也采取措施積極配合新能源車主去享受優(yōu)惠政策,以及主動(dòng)推廣新能源車的配套設(shè)備,使得用戶買得舒心,用得安心。比如,措施一:早期購(gòu)買S60L E驅(qū)混動(dòng)的車主可以獲得免費(fèi)安裝充電樁的機(jī)會(huì)。措施二:購(gòu)買新能源車的上海用戶可享受國(guó)家、上海市及下屬行政區(qū)的三級(jí)政策補(bǔ)貼(浦東新區(qū)和嘉定區(qū)提供區(qū)域補(bǔ)貼),沃爾沃的銷售團(tuán)隊(duì)及經(jīng)銷商配合提供申請(qǐng)補(bǔ)貼的各種文件資料。措施三:針對(duì)新能源車型推出有相應(yīng)的金融方案。而很多廠商沒(méi)有針對(duì)新能源車型提供類似金融服務(wù)。

 
本文導(dǎo)航:
  • (1) ——專訪沃爾沃全球高級(jí)副總裁拉爾斯·鄧
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