7日起，全國多地再度身陷“霾”伏。北京發(fā)布重污染紅色預警措施，安徽郎溪霧霾造成城市中的高樓如海市蜃樓般的夢幻效果，浙江紹興遭遇入冬以來罕見強霧襲 擊，市區(qū)道路能見度不足50米。十面“霾”伏之下，似乎“深呼吸”都成了奢侈品。盡管北京等9個大氣污染防治重點城市的霧霾“元兇”已經找到，但遠水難解 近渴，這一次的霧霾又將如何驅散?難道，這一次我們還得“等風來”?

一個個問號的背后，民生訴求凸顯。對老百姓而言，不僅想知道究竟是什么造成了霧霾，更想知道的是，除了“等風來”，究竟該怎么做才能驅散霧霾。

客觀來說，為了除霾，各地政府下的決心不可謂不大。2014年初，北京市長王安順就透露已與中央簽訂責任書，承諾到2017年將實現大氣污染得到改善。期 間，甚至有媒體曝出了“實現不了空氣治理就‘提頭來見’”的“治霾決心”?？上?，離2017年只有不到400天了。北京的霧霾情況依然讓人無法樂觀。

機動車、燃煤、揚塵、流動源、工業(yè)生產……隨著一系列霧霾“元兇”的被指認，有助于我們厘清治霾思路。但歷史經驗告訴我們，治霾絕非一日之功、一年之功， 治霾之路也注定不會是一條坦途。早在1863年，英國議會就通過了第一個《工業(yè)發(fā)展環(huán)境法》，控制制堿工藝所產生的毒氣。但直到1965年，有毒煙霧才在 倫敦銷聲匿跡，“霧都”的帽子方能徹底甩下。

治霾，需要的不僅是表決心，更需要一張思路明晰、流程可控的路線圖、時間表。提檔升級、轉型發(fā)展的理念，早已深入人心，但真正做起來，卻絕非易事。淘汰落 后產業(yè)對地方財政、稅收的影響，相關產業(yè)工人的再就業(yè)問題，如果這些實際問題得不到妥善處理，治霾之旅恐很難走的順暢。治霾，不但要有壯士斷腕的決心，更 要有切實可行的應對措施。

或許有人說，“奧運藍”“閱兵藍”的實現不是很簡單嗎?怎么就不能一直藍下去呢?對此，我們要有一個清晰的認識。“XX藍”的出現，只是“應急之舉”。不 僅需要氣候條件的客觀支持，更需要很多“臨時管控”手段的綜合運用?？墒牵鐣l(fā)展不可能停步，經濟轉型也不可能采取“休克療法”，臨時管控手段再有效， 也注定了無法長久使用。要想讓“XX藍”永駐，還需要換個思路。

我們應該意識到，治霾不僅僅是一場“大氣戰(zhàn)”，更是一次改變經濟增長方式的“轉型戰(zhàn)”。今天，之所以我們要屢屢面對十面“霾”伏的尷尬，還在于此前歷史欠 賬太多，建立在犧牲環(huán)境之上的經濟增長，讓我們受到了懲罰?，F實中的欠賬或許可以一日還清，但對環(huán)境的虧欠，卻需要長期的彌補與修復。而這，更需要地方政 府有“一張藍圖畫到底”的決心和“功成不必在我”的擔當。

毋庸置疑，每一任地方政府都希望“有所建樹”，但在轉型期的當口，總有一任或幾任政府需要為還欠賬而背起歷史的包袱。如果單就“經濟數字”而言，他們的成績或許不會太過鮮亮，但他們對城市發(fā)展、對民生福利所作出的貢獻，人民不會忘記，歷史更不會忘記。

隨著經濟轉型期的到來，多元化考核、“綠色GDP”等理念的提出，也要求地方政府早日走出“數字崇拜”。民生幸福，不是用數字算出來，而是靠一個個老百姓切身感受的獲得感而得到的。

治霾，是一場持久戰(zhàn)。這一點，老百姓可以理解。但人們希望看到的，是政府早日拿出具體的治霾方案，按照進度表，一步步實施，公開透明，加以監(jiān)督，確保落實。驅散霧霾，靠的該是可行性治霾方案的陽光，而不是看天收的“等風來”。