在今年，奔馳得益于緊湊型SUV產(chǎn)品GLA在內(nèi)多款新車型的推出，在華銷量持續(xù)大幅上漲，已提前突破的30萬的既定目標(biāo)。在傳統(tǒng)動力車型的基礎(chǔ)上，奔馳在新能源領(lǐng)域也將全面展開布局。近日，記者從德國媒體Autobild了解到，奔馳將進(jìn)軍純電動SUV領(lǐng)域，并且產(chǎn)品將采用“EL+級別”的形式，未來ELA將成為基于GLA車型所打造的緊湊型純電動SUV產(chǎn)品，新車將采用經(jīng)過升級的MFA平臺進(jìn)行開發(fā)。

全新一代GLA將采用奔馳最新的家族式設(shè)計，整體造型相比現(xiàn)款產(chǎn)品更為運動，頭燈采用了全LED光源，并且采用了更為硬朗的線條設(shè)計。據(jù)了解，全新GLA有望在2020年上市銷售，并且還將推出純電動版車型。在目前的純電動車領(lǐng)域，尚未有廠商在緊湊級SUV推出相對應(yīng)的產(chǎn)品，奔馳未來有望率先進(jìn)入這一全新細(xì)分市場。

現(xiàn)款奔馳GLA是基于MFA平臺推出的一款產(chǎn)品，新車成為奔馳在緊湊級細(xì)分領(lǐng)域的一款重要車型。據(jù)了解，全新一代GLA將基于奔馳經(jīng)過升級的MFA前驅(qū)平臺進(jìn)行開發(fā)，并且未來除將推出普通版本外，還將推出GLA Coupe和ELA兩款衍生車型，其中后者將采用一套純電動系統(tǒng)作為動力裝置。

動力方面，預(yù)計全新一代GLA將采用與現(xiàn)款相同的1.6T和2.0T發(fā)動機，其中前者最大功率115kW，最大扭矩為250N·m;排量更大的2.0T發(fā)動機則分為低/高兩種不同功率調(diào)節(jié)供消費者選擇，最大功率分別為135kW和155kW，最大扭矩則達(dá)到了300N·m和350N·m。另外，值得一提的是全新一代GLA在傳動系統(tǒng)方面，有望匹配奔馳最新的9速變速器，從而獲得更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。