12月16日上午，隨著青島市地鐵3號線北段正式開通，青島軌道交通行業(yè)也進入了全新的發(fā)展階段。在這其中，地鐵的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)一直是乘客關注的重要問題，伴隨著3號線北段的開通，由海爾中央空調(diào)制造的青島地鐵3號線中央空調(diào)機組也正式投入使用。記者了解到，目前海爾中央空調(diào)機組將首先運行地鐵站新風換送的功能，進入夏季后，也將為乘客提供制冷服務。

“送新風”提升地鐵空氣質(zhì)量“在城市軌道交通行業(yè)里，我們首先要保證的就是乘客與用戶的健康問題。”海爾中央空調(diào)軌道行業(yè)總監(jiān)王棟告訴記者，“為保證乘客最佳的乘車體驗，海爾中央空調(diào)重點打造了"送新風"模塊，該模塊可以檢測室內(nèi)空氣質(zhì)量，并自動地切換新風。這也使得3號線具有更加良好的空氣環(huán)境。”

記者了解到，人員密度過大往往給地鐵系統(tǒng)帶來通風效果較差的難題，這也勢必導致地鐵環(huán)境中出現(xiàn)內(nèi)部悶熱、有異味等現(xiàn)象。為了保證乘客最良好的乘車環(huán)境并解決行業(yè)內(nèi)痛點，海爾中央空調(diào)地鐵解決方案搭載了云智能服務，空調(diào)系統(tǒng)可以對區(qū)域內(nèi)空氣溫濕度進行自動檢測，并自動啟動智能空氣處理方案，調(diào)控溫濕度，為地鐵站提供新風，確?？諝獾氖孢m健康。

節(jié)能模塊解決軌道交通痛點

除了良好的空氣解決方案外，海爾中央空調(diào)也具有優(yōu)秀的節(jié)能效果。通常情況下，地鐵空調(diào)用電量占到地鐵整體用電量的40%至50%，設備維護費用也給地鐵的運營成本增加了極大的壓力。海爾中央空調(diào)為軌道交通行業(yè)量身定制的節(jié)能系統(tǒng)解決方案，通過能效比高達8.0以上的多聯(lián)機系列以及世界領先的磁懸浮離心機組，實現(xiàn)最優(yōu)節(jié)能效果，解決了軌道交通的能耗難題。

據(jù)了解，除青島地鐵3號線外，海爾中央空調(diào)于近期連續(xù)中標昆明地鐵3號線、武漢地鐵機場線、武漢地鐵6號線、青島地鐵2號線，覆蓋滇、鄂、魯三個省份的4個地鐵項目，總金額超5000萬元。同時，海爾中央空調(diào)已進駐全國近50條地鐵線路，占據(jù)全國軌道交通中央空調(diào)市場近一半的份額。海爾中央空調(diào)大客戶總經(jīng)理豆紅生表示：“海爾中央空調(diào)之所以能在中國軌道交通行業(yè)立足，重要的原因就是我們從用戶需求出發(fā)，重口碑，做體驗，不把利益放在首位。我們在空氣、節(jié)能等方面做的努力，也獲得了業(yè)內(nèi)的認可。”

未來布局磁懸浮離心機市場

談及未來的發(fā)展方向時，豆紅生認為，海爾中央空調(diào)目前已經(jīng)在中國的一線城市站穩(wěn)了腳跟，下一步將重點布局二線城市，增強海爾中央空調(diào)在中國軌道交通行業(yè)的輻射力。“除了國內(nèi)市場，海爾中央空調(diào)在海外市場影響力也逐步提升，我們的產(chǎn)品遠銷歐美，并借著"絲綢之路經(jīng)濟帶"的東風正式進軍中東市場。近期在緬甸規(guī)模最大的制冷展上，我們也獲得了諸多訂單。”

此外，海爾中央空調(diào)也將磁懸浮離心機作為重要的市場推介產(chǎn)品。據(jù)介紹，磁懸浮離心機將是未來軌道交通行業(yè)的發(fā)展趨勢，該類產(chǎn)品節(jié)能效果可達50%以上，并具有振動噪音小、節(jié)省空間等多方面的優(yōu)勢。目前軌道交通領域已經(jīng)開始進行中央空調(diào)的節(jié)能改造，海爾獨有的模塊化磁懸浮離心機，可以在不改變中央空調(diào)機房的情況下，將磁懸浮離心機模塊在舊有機房進行組合，在最低的改造成本下，給予地鐵最大的節(jié)能效果。

海爾中央空調(diào)負責人表示：“海爾中央空調(diào)目前擁有世界最先進、產(chǎn)品最節(jié)能、系列最全面、型號最多樣的磁懸浮中央空調(diào)產(chǎn)品，磁懸浮離心機也以81%的市場份額穩(wěn)居全國第一。海爾磁懸浮中央空調(diào)已經(jīng)廣泛覆蓋于商業(yè)地產(chǎn)、住宅地產(chǎn)項目、旅游度假酒店、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院建筑、工業(yè)廠礦等各個行業(yè)，而未來在軌道交通行業(yè)，我們將加快普及推廣，讓地鐵乘客更加舒適。”