這個冬天，歐洲不僅僅是天氣比平常暖和，電動汽車的銷量也在11月達到歷史新高，賣出19577輛電動汽車，比10月增長14%，相比去年同期增長115%。目前，2015年1月至12月，共賣出15.94萬輛電動汽車。

根據(jù)外國網(wǎng)站12月28日報道稱，歐洲市場1月的單月銷售榜上，三菱歐藍德插電式混動汽車獨占鰲頭，賣出2876輛汽車，是2015年3月以來，表現(xiàn)銷售最好的一個月;排名第二的是雷諾Zoe，賣出2041輛;特斯拉Model S賣出1425輛，排名第三。

在前三名之外，排名第四的大眾歌爾福GTE賣出1416輛;排名第五的是寶馬i3，賣出1287輛。

由于日產(chǎn)將要生產(chǎn)的下一代聆風，搭載30千瓦時的電池組，該車型11月只賣出752輛。

在2015年1月至11月，年度銷售前三名的位置稍有變化。三菱歐藍德插電式混動汽車全年已經(jīng)賣出24829輛;雷諾Zoe全年賣出15556輛;日產(chǎn)聆風賣出14649輛。值得注意的是，日產(chǎn)聆風的銷量由于11月銷量不佳，使得其全年排名掉至第三。

另外，大眾高爾夫GTE全年賣出的14071輛，排名第四;特斯拉Model S賣出13315輛，排名第五。

在歐洲電動汽車市場，大眾電動汽車仍然占據(jù)最大的電動汽車市場，達到19%;三菱排名第二，占據(jù)16%的市場;雷諾排名第三，扎努13%的歐洲市場。