各設(shè)區(qū)市交通局、公路局，九江港口管理局，廳直屬各單位，各重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目辦：
為貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)2010年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)的通知》精神，全面實(shí)現(xiàn)全省交通運(yùn)輸“十一五”節(jié)能減排工作目標(biāo), 推進(jìn)節(jié)約型交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)，根據(jù)《江西省公路水路交通節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃》，現(xiàn)提出進(jìn)一步加強(qiáng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的實(shí)施意見(jiàn)。
一、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的緊迫感和責(zé)任感
交通運(yùn)輸是能源消耗大戶，是《節(jié)約能源法》明確的節(jié)能減排重點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧交通運(yùn)輸?shù)闹匾w現(xiàn)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)的必然要求，也是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。因此，各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)和交通企事業(yè)單位都要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，高度重視節(jié)能減排工作，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和使命感，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展上來(lái)，統(tǒng)一到交通運(yùn)輸又好又快發(fā)展的要求上來(lái)，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，采取有力措施，打好節(jié)能減排攻堅(jiān)戰(zhàn)，大力促進(jìn)交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展，為兌現(xiàn)政府的莊嚴(yán)承諾作貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)分工，進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的管理力度
交通運(yùn)輸是專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的行業(yè)，各部門(mén)要按照工作職責(zé)和行業(yè)管理職能的分工，結(jié)合各自業(yè)務(wù)特點(diǎn)，把節(jié)能減排作為重點(diǎn)任務(wù)，抓緊抓實(shí)；同時(shí)要推動(dòng)和督促交通企業(yè)積極參與，自覺(jué)節(jié)能減排，形成以各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)為主導(dǎo)、交通企業(yè)為主體、全行業(yè)齊抓共管的節(jié)能減排工作格局?！ ?br /> ?。ㄒ唬┦〗煌ㄟ\(yùn)輸廳：負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省公路、水路、城市公交及出租車(chē)行業(yè)節(jié)能減排工作。組織擬訂公路、水路、城市公交和出租車(chē)行業(yè)節(jié)能政策和規(guī)劃，并監(jiān)督實(shí)施。組織規(guī)劃建設(shè)公路、水路運(yùn)輸體系，優(yōu)化配置不同運(yùn)輸方式和運(yùn)輸站場(chǎng)布局，使各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)得到充分合理的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的“無(wú)縫銜接”和“零換乘”。組織全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動(dòng)，并組織驗(yàn)收。負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)，指導(dǎo)承辦單位完成相應(yīng)活動(dòng)項(xiàng)目。
（二）省公路管理局：指導(dǎo)全省普通公路節(jié)能減排工作。在全省普通公路發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作，指導(dǎo)建立較為完善的國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)展節(jié)能型公路工程，將節(jié)能減排理念貫穿于在公路工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理的全過(guò)程之中，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)程。指導(dǎo)和監(jiān)督各級(jí)公路管理部門(mén)在國(guó)省道、農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中推廣應(yīng)用節(jié)能減排領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新工藝等。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位及下屬單位的節(jié)能減排工作，做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ㄈ┦「咚俟吠顿Y集團(tuán)有限責(zé)任公司（省高等級(jí)公路管理局）：負(fù)責(zé)全省高速公路節(jié)能減排工作。在全省高速公路發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作，指導(dǎo)建立較為完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)展節(jié)能型高速公路工程，將節(jié)能減排理念貫穿于在高速公路工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理的全過(guò)程之中，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)程，組織并實(shí)施高速公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的節(jié)能減排新材料、新技術(shù)和新工藝等推廣應(yīng)用。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位及所屬單位的節(jié)能減排工作。
（四）省港航管理局（省地方海事局、省船舶檢驗(yàn)局）：負(fù)責(zé)全省水上交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。充分發(fā)揮我省水運(yùn)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，加快航道、港口建設(shè)步伐，著力優(yōu)化港口布局、強(qiáng)化港口節(jié)能設(shè)計(jì)、改善航道條件、實(shí)施船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高水路通行能力和運(yùn)輸效率。促進(jìn)船舶科技進(jìn)步和航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分挖掘航道和船閘等通航設(shè)施的能力，積極發(fā)展內(nèi)河集裝箱船舶運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸船隊(duì)的噸位結(jié)構(gòu)，促進(jìn)船舶向大型化、先進(jìn)化、節(jié)能化方向發(fā)展。組織執(zhí)行營(yíng)運(yùn)船舶準(zhǔn)入退出制度，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運(yùn)力，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊船型。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位及下屬單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ㄎ澹┦」愤\(yùn)輸管理局：負(fù)責(zé)全省道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作，指導(dǎo)城市公共交通和出租車(chē)節(jié)能減排工作。負(fù)責(zé)實(shí)施公路站場(chǎng)的布局優(yōu)化，加快調(diào)整優(yōu)化道路運(yùn)輸運(yùn)力結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛向大型化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展，提高柴油在車(chē)用燃油消耗中的比重。組織推進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)男畔⒒椭悄芑M(jìn)程，強(qiáng)化道路貨物運(yùn)輸組織管理，降低車(chē)輛空駛率。加快發(fā)展現(xiàn)代物流，大力推動(dòng)貨運(yùn)拖掛甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織方式的發(fā)展。繼續(xù)實(shí)施對(duì)客車(chē)實(shí)載率低于70%的線路不投放新的運(yùn)力的調(diào)控政策。大力推進(jìn)客運(yùn)班線公司化改造，加強(qiáng)出租車(chē)調(diào)度完善預(yù)約制度。強(qiáng)化節(jié)能駕駛培訓(xùn)管理，全面提升汽車(chē)駕駛員的節(jié)能意識(shí)、技能與素質(zhì)。負(fù)責(zé)《道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》的宣貫和實(shí)施，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車(chē)型，大力推廣汽車(chē)節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
（六）省交通設(shè)計(jì)院：以堅(jiān)持節(jié)能和節(jié)約優(yōu)先為原則，將節(jié)能減排理念融入交通設(shè)計(jì)之中，按照國(guó)家、行業(yè)和本省交通節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范組織設(shè)計(jì)工作，確保交通工程節(jié)能設(shè)計(jì)質(zhì)量。
?。ㄆ撸┦〗煌蒲性海航M織實(shí)施交通運(yùn)輸節(jié)能科研攻關(guān)，加大交通節(jié)能技術(shù)研究的人力和資金投入，大力開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性研究，研發(fā)交通運(yùn)輸節(jié)能共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)高效節(jié)能工藝、技術(shù)和產(chǎn)品，著力突破節(jié)能技術(shù)瓶頸，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施壽命期。承擔(dān)廳部署的節(jié)能新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)和新工藝的推廣工作。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
（八）省交通工會(huì)：負(fù)責(zé)組織全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)能合理化建議活動(dòng)和系列科普活動(dòng)。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ň牛┙煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院：負(fù)責(zé)將交通運(yùn)輸節(jié)能知識(shí)納入職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，抓好節(jié)能基礎(chǔ)教育、專(zhuān)業(yè)教育。加強(qiáng)交通運(yùn)輸節(jié)能專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，保持一支高素質(zhì)、穩(wěn)定的交通運(yùn)輸節(jié)能工作隊(duì)伍。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ㄊ┦〗煌ǜ刹繉W(xué)校：負(fù)責(zé)將節(jié)能知識(shí)融入干部職工的教育和培訓(xùn)，使全省交通運(yùn)輸行業(yè)各類(lèi)從業(yè)人員接受不同層次和不同內(nèi)容的節(jié)能教育。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
（十一）江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司：負(fù)責(zé)研發(fā)和推廣船舶節(jié)能新產(chǎn)品、新技術(shù)。組織船員節(jié)能教育培訓(xùn)，提高船員隊(duì)伍節(jié)能素質(zhì)。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位的節(jié)能減排工作。
?。ㄊ┦「咚俟仿?lián)網(wǎng)管理中心：負(fù)責(zé)實(shí)施高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費(fèi)與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、不停車(chē)收費(fèi)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)。負(fù)責(zé)本單位及下屬單位的節(jié)能減排工作。
廳直屬其他單位負(fù)責(zé)本單位及下屬單位的節(jié)能減排工作。
各設(shè)區(qū)市交通局、公路局按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)本地區(qū)職能范圍內(nèi)的節(jié)能減排工作，接受上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)指導(dǎo)，指導(dǎo)縣（市、區(qū)）行業(yè)節(jié)能減排工作。組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。
三、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加大投入，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的保障水平
全省交通運(yùn)輸行業(yè)要從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)綠色生態(tài)江西的戰(zhàn)略高度，將節(jié)能減排作為重要而長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)，強(qiáng)化并切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，協(xié)調(diào)推進(jìn)，加快建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能管理體制，明確專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費(fèi)，確保責(zé)任到位、措施到位、投入到位；逐步建立健全交通運(yùn)輸節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任制和績(jī)效考核機(jī)制，將節(jié)能工作納入行業(yè)目標(biāo)管理范疇，建立對(duì)各單位和部門(mén)的年度目標(biāo)責(zé)任考核體系，充分發(fā)揮績(jī)效評(píng)估的導(dǎo)向作用和激勵(lì)約束作用；進(jìn)一步加大資金投入，把交通運(yùn)輸節(jié)能部門(mén)工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政支出預(yù)算，切實(shí)提高節(jié)能機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)保障，同時(shí)積極爭(zhēng)取中央財(cái)政和省級(jí)地方財(cái)政安排的節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)資金。各部門(mén)和各單位要進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，充分利用政府網(wǎng)站、大眾傳媒、行業(yè)報(bào)刊等多種形式，大力宣傳節(jié)能減排力政策法規(guī)，先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和目標(biāo)任務(wù)，營(yíng)造良好氛圍，不斷增強(qiáng)行業(yè)干部職工的節(jié)能減排意識(shí)。
二〇一〇年五月二十一日
為貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)2010年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)的通知》精神，全面實(shí)現(xiàn)全省交通運(yùn)輸“十一五”節(jié)能減排工作目標(biāo), 推進(jìn)節(jié)約型交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)，根據(jù)《江西省公路水路交通節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃》，現(xiàn)提出進(jìn)一步加強(qiáng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的實(shí)施意見(jiàn)。
一、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的緊迫感和責(zé)任感
交通運(yùn)輸是能源消耗大戶，是《節(jié)約能源法》明確的節(jié)能減排重點(diǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧交通運(yùn)輸?shù)闹匾w現(xiàn)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè)的必然要求，也是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。因此，各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)和交通企事業(yè)單位都要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，高度重視節(jié)能減排工作，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感和使命感，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展上來(lái)，統(tǒng)一到交通運(yùn)輸又好又快發(fā)展的要求上來(lái)，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，采取有力措施，打好節(jié)能減排攻堅(jiān)戰(zhàn)，大力促進(jìn)交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展，為兌現(xiàn)政府的莊嚴(yán)承諾作貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)分工，進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的管理力度
交通運(yùn)輸是專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的行業(yè)，各部門(mén)要按照工作職責(zé)和行業(yè)管理職能的分工，結(jié)合各自業(yè)務(wù)特點(diǎn)，把節(jié)能減排作為重點(diǎn)任務(wù)，抓緊抓實(shí)；同時(shí)要推動(dòng)和督促交通企業(yè)積極參與，自覺(jué)節(jié)能減排，形成以各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)為主導(dǎo)、交通企業(yè)為主體、全行業(yè)齊抓共管的節(jié)能減排工作格局?！ ?br /> ?。ㄒ唬┦〗煌ㄟ\(yùn)輸廳：負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省公路、水路、城市公交及出租車(chē)行業(yè)節(jié)能減排工作。組織擬訂公路、水路、城市公交和出租車(chē)行業(yè)節(jié)能政策和規(guī)劃，并監(jiān)督實(shí)施。組織規(guī)劃建設(shè)公路、水路運(yùn)輸體系，優(yōu)化配置不同運(yùn)輸方式和運(yùn)輸站場(chǎng)布局，使各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)得到充分合理的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的“無(wú)縫銜接”和“零換乘”。組織全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動(dòng)，并組織驗(yàn)收。負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)，指導(dǎo)承辦單位完成相應(yīng)活動(dòng)項(xiàng)目。
（二）省公路管理局：指導(dǎo)全省普通公路節(jié)能減排工作。在全省普通公路發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作，指導(dǎo)建立較為完善的國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)展節(jié)能型公路工程，將節(jié)能減排理念貫穿于在公路工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理的全過(guò)程之中，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)程。指導(dǎo)和監(jiān)督各級(jí)公路管理部門(mén)在國(guó)省道、農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中推廣應(yīng)用節(jié)能減排領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新工藝等。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位及下屬單位的節(jié)能減排工作，做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ㄈ┦「咚俟吠顿Y集團(tuán)有限責(zé)任公司（省高等級(jí)公路管理局）：負(fù)責(zé)全省高速公路節(jié)能減排工作。在全省高速公路發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作，指導(dǎo)建立較為完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)展節(jié)能型高速公路工程，將節(jié)能減排理念貫穿于在高速公路工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理的全過(guò)程之中，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)程，組織并實(shí)施高速公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的節(jié)能減排新材料、新技術(shù)和新工藝等推廣應(yīng)用。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位及所屬單位的節(jié)能減排工作。
（四）省港航管理局（省地方海事局、省船舶檢驗(yàn)局）：負(fù)責(zé)全省水上交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。充分發(fā)揮我省水運(yùn)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，加快航道、港口建設(shè)步伐，著力優(yōu)化港口布局、強(qiáng)化港口節(jié)能設(shè)計(jì)、改善航道條件、實(shí)施船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高水路通行能力和運(yùn)輸效率。促進(jìn)船舶科技進(jìn)步和航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分挖掘航道和船閘等通航設(shè)施的能力，積極發(fā)展內(nèi)河集裝箱船舶運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)輸船隊(duì)的噸位結(jié)構(gòu)，促進(jìn)船舶向大型化、先進(jìn)化、節(jié)能化方向發(fā)展。組織執(zhí)行營(yíng)運(yùn)船舶準(zhǔn)入退出制度，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運(yùn)力，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊船型。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位及下屬單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ㄎ澹┦」愤\(yùn)輸管理局：負(fù)責(zé)全省道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作，指導(dǎo)城市公共交通和出租車(chē)節(jié)能減排工作。負(fù)責(zé)實(shí)施公路站場(chǎng)的布局優(yōu)化，加快調(diào)整優(yōu)化道路運(yùn)輸運(yùn)力結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛向大型化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展，提高柴油在車(chē)用燃油消耗中的比重。組織推進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)男畔⒒椭悄芑M(jìn)程，強(qiáng)化道路貨物運(yùn)輸組織管理，降低車(chē)輛空駛率。加快發(fā)展現(xiàn)代物流，大力推動(dòng)貨運(yùn)拖掛甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織方式的發(fā)展。繼續(xù)實(shí)施對(duì)客車(chē)實(shí)載率低于70%的線路不投放新的運(yùn)力的調(diào)控政策。大力推進(jìn)客運(yùn)班線公司化改造，加強(qiáng)出租車(chē)調(diào)度完善預(yù)約制度。強(qiáng)化節(jié)能駕駛培訓(xùn)管理，全面提升汽車(chē)駕駛員的節(jié)能意識(shí)、技能與素質(zhì)。負(fù)責(zé)《道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》的宣貫和實(shí)施，加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊車(chē)型，大力推廣汽車(chē)節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
（六）省交通設(shè)計(jì)院：以堅(jiān)持節(jié)能和節(jié)約優(yōu)先為原則，將節(jié)能減排理念融入交通設(shè)計(jì)之中，按照國(guó)家、行業(yè)和本省交通節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范組織設(shè)計(jì)工作，確保交通工程節(jié)能設(shè)計(jì)質(zhì)量。
?。ㄆ撸┦〗煌蒲性海航M織實(shí)施交通運(yùn)輸節(jié)能科研攻關(guān)，加大交通節(jié)能技術(shù)研究的人力和資金投入，大力開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排基礎(chǔ)性、前瞻性、戰(zhàn)略性研究，研發(fā)交通運(yùn)輸節(jié)能共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)高效節(jié)能工藝、技術(shù)和產(chǎn)品，著力突破節(jié)能技術(shù)瓶頸，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施壽命期。承擔(dān)廳部署的節(jié)能新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)和新工藝的推廣工作。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
（八）省交通工會(huì)：負(fù)責(zé)組織全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)能合理化建議活動(dòng)和系列科普活動(dòng)。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ň牛┙煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院：負(fù)責(zé)將交通運(yùn)輸節(jié)能知識(shí)納入職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，抓好節(jié)能基礎(chǔ)教育、專(zhuān)業(yè)教育。加強(qiáng)交通運(yùn)輸節(jié)能專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，保持一支高素質(zhì)、穩(wěn)定的交通運(yùn)輸節(jié)能工作隊(duì)伍。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
?。ㄊ┦〗煌ǜ刹繉W(xué)校：負(fù)責(zé)將節(jié)能知識(shí)融入干部職工的教育和培訓(xùn)，使全省交通運(yùn)輸行業(yè)各類(lèi)從業(yè)人員接受不同層次和不同內(nèi)容的節(jié)能教育。負(fù)責(zé)做好本單位公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理工作。
（十一）江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司：負(fù)責(zé)研發(fā)和推廣船舶節(jié)能新產(chǎn)品、新技術(shù)。組織船員節(jié)能教育培訓(xùn)，提高船員隊(duì)伍節(jié)能素質(zhì)。負(fù)責(zé)組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。負(fù)責(zé)本單位的節(jié)能減排工作。
?。ㄊ┦「咚俟仿?lián)網(wǎng)管理中心：負(fù)責(zé)實(shí)施高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費(fèi)與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、不停車(chē)收費(fèi)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)。負(fù)責(zé)本單位及下屬單位的節(jié)能減排工作。
廳直屬其他單位負(fù)責(zé)本單位及下屬單位的節(jié)能減排工作。
各設(shè)區(qū)市交通局、公路局按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)本地區(qū)職能范圍內(nèi)的節(jié)能減排工作，接受上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)指導(dǎo)，指導(dǎo)縣（市、區(qū)）行業(yè)節(jié)能減排工作。組織推薦節(jié)能減排示范項(xiàng)目，并做好示范推廣工作。
三、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加大投入，進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作的保障水平
全省交通運(yùn)輸行業(yè)要從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)綠色生態(tài)江西的戰(zhàn)略高度，將節(jié)能減排作為重要而長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)，強(qiáng)化并切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，協(xié)調(diào)推進(jìn)，加快建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能管理體制，明確專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費(fèi)，確保責(zé)任到位、措施到位、投入到位；逐步建立健全交通運(yùn)輸節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任制和績(jī)效考核機(jī)制，將節(jié)能工作納入行業(yè)目標(biāo)管理范疇，建立對(duì)各單位和部門(mén)的年度目標(biāo)責(zé)任考核體系，充分發(fā)揮績(jī)效評(píng)估的導(dǎo)向作用和激勵(lì)約束作用；進(jìn)一步加大資金投入，把交通運(yùn)輸節(jié)能部門(mén)工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政支出預(yù)算，切實(shí)提高節(jié)能機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)保障，同時(shí)積極爭(zhēng)取中央財(cái)政和省級(jí)地方財(cái)政安排的節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)資金。各部門(mén)和各單位要進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新，充分利用政府網(wǎng)站、大眾傳媒、行業(yè)報(bào)刊等多種形式，大力宣傳節(jié)能減排力政策法規(guī)，先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和目標(biāo)任務(wù)，營(yíng)造良好氛圍，不斷增強(qiáng)行業(yè)干部職工的節(jié)能減排意識(shí)。
二〇一〇年五月二十一日
