“3·11”地震后，日本政府開始考慮在海上建造電廠來降低地震與海嘯對電廠帶來的威脅。目前，日本政府選擇在離岸30英里的海上蓋電廠，該計劃頒布帶動一股日本能源設(shè)備新商機。

 　　挪威離岸鉆油船公司SEVAN已經(jīng)提出浮在海上的天然氣發(fā)電廠的設(shè)想，電廠面積將比一座足球場還大，計劃要價15億美元，發(fā)電量可達700兆瓦。另外，日本政府也計劃在福島外海打造全世界最大的漂浮式海上風力渦輪機。

 　　SEVAN計劃打造一個圓柱形的平臺直徑348英尺，置入發(fā)電設(shè)備包括西門子供應的渦輪發(fā)電機，日本第二大造船廠IHI則提供液態(tài)氣體儲存槽與打造船體。此海上平臺會定錨在離岸5公里到50公里的深海處以減緩海嘯沖擊，并打造海底傳輸線纜運輸電力。此外他們還必須考慮平臺的位置、對漁業(yè)造成的影響，以及是否需要在岸上視野可見的范圍。

 　　既然離岸天然氣廠可行，核電廠或許也可以建在海上，如此一來對地震與海嘯威脅或許就能夠免疫。海上核電廠的計劃是由美國麻省理工學院科學家提出，俄羅斯國營核電廠2007年開始打造含有兩座核反應爐的船體，船體計劃于2016年完成。

 　　太陽能電廠也有計劃搬到水上，日本有公司在8月時表示他們計劃在水庫上打造兩座太陽能電廠，位于日本西部兵庫縣。

 　　然而，也有報道指出，海上電廠的計劃將會在日本國內(nèi)受到很多阻礙，盡管海上電廠可以避免陸上電廠會遇到的危險，但絕大多數(shù)的居民反對核電廠興建在他們的家園。依靠漁業(yè)營生的地方也不會贊成海上電廠計劃。此外，打造海上平臺將會非常昂貴，成本問題也是障礙之一。東京大學海岸工程學教授指出，海上的狀況更難掌握，且如果意外發(fā)生時要如何控制是一大難題。

 　　目前，日本4月頒布的這項新基礎(chǔ)能源計劃，已經(jīng)吸引日本能源產(chǎn)業(yè)積極爭取透過新科技進行的新能源開發(fā)商機，包括液態(tài)天然氣的海上生產(chǎn)、儲存與運輸設(shè)備。