近日國家發(fā)展改革委下發(fā)關(guān)于遼寧錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路擴能工程核準的批復(fù)，以下為批復(fù)全文：
發(fā)改基礎(chǔ)[2014]1960號
中國電力投資集團公司，遼寧省、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委：
報來《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程項目核準的請示》(中電投規(guī)劃〔2013〕709號)收悉。經(jīng)研究并結(jié)合咨詢評估意見，現(xiàn)就該項目核準事項批復(fù)如下：
一、建設(shè)遼寧錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路擴能工程，有利于完善鐵路網(wǎng)布局，強化鐵路煤運通道、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、吸引社會資本建設(shè)鐵路，原則同意報來的項目建設(shè)方案。
項目法人單位為內(nèi)蒙古中電物流路港有限責任公司。
二、功能定位：本項目是以煤炭運輸為主的鐵路貨運專線。
三、項目建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標
對錦州港至白音華鐵路進行復(fù)線電氣化改造，自遼寧錦州市錦州港，經(jīng)葫蘆島市、朝陽市，內(nèi)蒙古赤峰市，至錫林郭勒盟白音華礦區(qū)，線路全長600.5公里。
主要技術(shù)標準：鐵路等級：國鐵Ⅰ級;正線數(shù)目：雙線;牽引種類：電力;限制坡度：重車方向6‰、輕車方向12‰;最小曲線半徑：一般地段1200米，困難地段800米，個別地段700米;牽引質(zhì)量：5000噸;到發(fā)線有效長度：1050米;閉塞類型：自動閉塞。其他技術(shù)標準應(yīng)符合《鐵路線路設(shè)計規(guī)范》(GB50090-2006)。
規(guī)劃輸送能力：貨運15000萬噸/年。
四、項目投資估算總額為256.38億元，其中工程投資232.25億元，機車車輛購置費24.13億元。項目資本金占總投資的35%，由內(nèi)蒙古中電物流路港有限責任公司自籌解決;其余使用中國工商銀行、中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建設(shè)銀行貸款。
項目建設(shè)工期4年。
五、下階段工作。結(jié)合既有鐵路設(shè)施及沿線城市總體規(guī)劃等情況，優(yōu)化完善站場布置和接軌方案。研究穩(wěn)定線路穿越環(huán)境敏感區(qū)域建設(shè)方案，從嚴控制用地規(guī)模，節(jié)約和集約利用土地，落實征地拆遷、節(jié)能環(huán)保等相關(guān)政策和措施。加強防范、化解社會穩(wěn)定風險的各項措施，做好相關(guān)工作。
六、核準項目的相關(guān)文件分別是國土資源部《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函》(國土資預(yù)審字[2013]183號)，環(huán)境保護部《關(guān)于改建鐵路錦州港至白音華擴能工程環(huán)境影響報告書的批復(fù)》(環(huán)審[2014]163號)，遼寧省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《建設(shè)項目選址意見書》(選字第210000201400019號)，內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《建設(shè)項目選址意見書》(選字第150000201400009號)，國家發(fā)展改革委辦公廳《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能項目節(jié)能評估報告書的審查意見》(發(fā)改辦環(huán)資[2013]3104號)，國家鐵路局綜合司《關(guān)于對建設(shè)錦州港至白音華鐵路擴能工程意見的函》(國鐵綜科法函[2014]236號)，遼寧省發(fā)展改革委《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程核準和社會穩(wěn)定風險評估意見的報告》(遼發(fā)改交通[2014]40號)、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程項目內(nèi)蒙古段社會穩(wěn)定風險評估結(jié)論的報告》(內(nèi)發(fā)改鐵路字[2013]2559號)。
七、如需對本項目核準文件所規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進行調(diào)整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關(guān)規(guī)定辦理。
八、請根據(jù)本核準文件，辦理相關(guān)土地使用、資源利用等手續(xù)。請國家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程，保證與本項目同步建成;請工業(yè)和信息化部、總參信息化部在通信遷改等方面給予支持配合。
九、本核準文件有效期限為2年，自批復(fù)之日起計算。在核準文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)項目的，應(yīng)在核準文件有效期屆滿30日前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)也未申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。
招標投標事項核準意見：
國家發(fā)展改革委
2014年8月25日
發(fā)改基礎(chǔ)[2014]1960號
中國電力投資集團公司，遼寧省、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委：
報來《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程項目核準的請示》(中電投規(guī)劃〔2013〕709號)收悉。經(jīng)研究并結(jié)合咨詢評估意見，現(xiàn)就該項目核準事項批復(fù)如下：
一、建設(shè)遼寧錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路擴能工程，有利于完善鐵路網(wǎng)布局，強化鐵路煤運通道、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、吸引社會資本建設(shè)鐵路，原則同意報來的項目建設(shè)方案。
項目法人單位為內(nèi)蒙古中電物流路港有限責任公司。
二、功能定位：本項目是以煤炭運輸為主的鐵路貨運專線。
三、項目建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標
對錦州港至白音華鐵路進行復(fù)線電氣化改造，自遼寧錦州市錦州港，經(jīng)葫蘆島市、朝陽市，內(nèi)蒙古赤峰市，至錫林郭勒盟白音華礦區(qū)，線路全長600.5公里。
主要技術(shù)標準：鐵路等級：國鐵Ⅰ級;正線數(shù)目：雙線;牽引種類：電力;限制坡度：重車方向6‰、輕車方向12‰;最小曲線半徑：一般地段1200米，困難地段800米，個別地段700米;牽引質(zhì)量：5000噸;到發(fā)線有效長度：1050米;閉塞類型：自動閉塞。其他技術(shù)標準應(yīng)符合《鐵路線路設(shè)計規(guī)范》(GB50090-2006)。
規(guī)劃輸送能力：貨運15000萬噸/年。
四、項目投資估算總額為256.38億元，其中工程投資232.25億元，機車車輛購置費24.13億元。項目資本金占總投資的35%，由內(nèi)蒙古中電物流路港有限責任公司自籌解決;其余使用中國工商銀行、中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建設(shè)銀行貸款。
項目建設(shè)工期4年。
五、下階段工作。結(jié)合既有鐵路設(shè)施及沿線城市總體規(guī)劃等情況，優(yōu)化完善站場布置和接軌方案。研究穩(wěn)定線路穿越環(huán)境敏感區(qū)域建設(shè)方案，從嚴控制用地規(guī)模，節(jié)約和集約利用土地，落實征地拆遷、節(jié)能環(huán)保等相關(guān)政策和措施。加強防范、化解社會穩(wěn)定風險的各項措施，做好相關(guān)工作。
六、核準項目的相關(guān)文件分別是國土資源部《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函》(國土資預(yù)審字[2013]183號)，環(huán)境保護部《關(guān)于改建鐵路錦州港至白音華擴能工程環(huán)境影響報告書的批復(fù)》(環(huán)審[2014]163號)，遼寧省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《建設(shè)項目選址意見書》(選字第210000201400019號)，內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《建設(shè)項目選址意見書》(選字第150000201400009號)，國家發(fā)展改革委辦公廳《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能項目節(jié)能評估報告書的審查意見》(發(fā)改辦環(huán)資[2013]3104號)，國家鐵路局綜合司《關(guān)于對建設(shè)錦州港至白音華鐵路擴能工程意見的函》(國鐵綜科法函[2014]236號)，遼寧省發(fā)展改革委《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程核準和社會穩(wěn)定風險評估意見的報告》(遼發(fā)改交通[2014]40號)、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委《關(guān)于錦州港至白音華鐵路擴能工程項目內(nèi)蒙古段社會穩(wěn)定風險評估結(jié)論的報告》(內(nèi)發(fā)改鐵路字[2013]2559號)。
七、如需對本項目核準文件所規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進行調(diào)整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關(guān)規(guī)定辦理。
八、請根據(jù)本核準文件，辦理相關(guān)土地使用、資源利用等手續(xù)。請國家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程，保證與本項目同步建成;請工業(yè)和信息化部、總參信息化部在通信遷改等方面給予支持配合。
九、本核準文件有效期限為2年，自批復(fù)之日起計算。在核準文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)項目的，應(yīng)在核準文件有效期屆滿30日前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)也未申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。
招標投標事項核準意見：
國家發(fā)展改革委
2014年8月25日
