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節(jié)能補(bǔ)貼有望本月恢復(fù) 自主品牌迎利好政策

   2014-08-21 車訊網(wǎng)3260
核心提示:近日,有消息稱,已斷檔快一年的節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼或?qū)⒂诮驹碌谆謴?fù),補(bǔ)貼金額仍為3000元。早在去年9月,《關(guān)于開展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)已經(jīng)出臺(tái),然而近一年來,由于沒有車型目錄,導(dǎo)致這一政策一直未能落地。
近日,有消息稱,已斷檔快一年的節(jié)能環(huán)保補(bǔ)貼或?qū)⒂诮驹碌谆謴?fù),補(bǔ)貼金額仍為3000元。早在去年9月,《關(guān)于開展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)已經(jīng)出臺(tái),然而近一年來,由于沒有車型目錄,導(dǎo)致這一政策一直未能落地。

  2013年9月30日,《通知》正式出臺(tái),并指出從2013年10月1日-2015年12月31日,我國(guó)實(shí)施1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣補(bǔ)貼政策,消費(fèi)者購(gòu)買此類車型將給予一次性3000元定額補(bǔ)助。然而,這一政策公布之后,節(jié)能環(huán)保汽車目錄遲遲沒有出臺(tái),致使這一政策一直未能落地。

  對(duì)此,來自行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)責(zé)任人向媒體表示,節(jié)能環(huán)保汽車目錄在7月已制定完成,應(yīng)該在8月底或者9月初正式對(duì)外公布。其中有很多自主品牌車型,這對(duì)于自主品牌的發(fā)展將是利好消息。

  其實(shí),早在4年前,汽車節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策便開始啟動(dòng),實(shí)施多年來,補(bǔ)貼車輛的油耗標(biāo)準(zhǔn)不斷提升。

  2010年5月底,財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》),《細(xì)節(jié)》指出,排量在1.6L以下的車型將享受節(jié)能補(bǔ)貼,但首要條件是百公里油耗低于6.9L。

  2011年10月,汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策延續(xù),補(bǔ)貼車型標(biāo)準(zhǔn)提高,百公里油耗從此前的6.9L降低至6.3L。2012年5月,國(guó)家決定再安排財(cái)政補(bǔ)貼60億元支持推廣1.6L及以下排量的節(jié)能汽車。“截至去年9月底,這60億元財(cái)政資金已經(jīng)用完,因此在去年9月30日這一補(bǔ)貼政策也正式暫停。”一位自主品牌市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  在這一輪補(bǔ)貼暫停當(dāng)日,《通知》便正式公布,油耗標(biāo)準(zhǔn)從6.3L降低到了最高限值5.9L。

  雖然此前有評(píng)論稱,由于自主品牌汽車油耗相對(duì)較高,能夠享受補(bǔ)貼的車型寥寥無幾,但上述協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示:“在節(jié)能補(bǔ)貼目錄中,依然將包含不少自主品牌車型,這對(duì)于自主品牌發(fā)展將是一個(gè)利好消息。”
 
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