目前，據(jù)國家工信部《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》（征求意見稿）顯示：

1.重量小于1.09噸的車型，百公里油耗需要控制在2.57升以內(nèi)；

2.重量處于1.09噸-2.51噸之間的車型，百公里油耗需控制在3.3升以內(nèi)；

3.而車型整備質(zhì)量大于2.51噸的車型，百公里油耗需控制在4.7升以內(nèi)。

此項標(biāo)準(zhǔn)將自2026年1月1日起正式實施。但以當(dāng)前的現(xiàn)狀，很多車企車型，根本無法達到新標(biāo)準(zhǔn)要求。這可能在一定程度上預(yù)示著，即使很多豪華品牌以及合資燃油車、混動系列車型，如果不進行技術(shù)革新，或?qū)⒅鸩皆趪鴥?nèi)市場“全面禁售”的狀況。

同時，也有業(yè)內(nèi)人士表示，此舉可能在一定程度上加速燃油汽車的淘汰，而進一步推動電動汽車的市場。